• banyè_tèt
  • banyè_tèt

SAIC MAXUS G10 NOUVO PYÈS OTO MACHIN REZÈV OTO TURBOCHARGER TIYO ADMISYON-C00021965 FOUNISÈ PYÈS an gwo katalòg maxus pi bon mache pri faktori

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi: SAIC MAXUS G10

Òganizasyon kote a: FABRIKE AN CHIN

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa

Peman: Konpayi Depo TT Mak: CSSOT


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

Non pwodwi yo TIYO ADMISYON TURBOCHARGER
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MAXUS G10
Pwodwi OEM NO

C00021965

Òganizasyon kote a FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Tan plon Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa
Peman Depo TT
Mak zhuomeng otomobil
Sistèm Aplikasyon TOUT

Ekspozisyon pwodwi

TIYO ADMISYON TURBOKONPRESÈ-C00021965
TIYO ADMISYON TURBOKONPRESÈ-C00021965

Konesans pwodwi yo

Ki sa ki se yon tiyo admisyon turbokonpresè otomobil

Tiyo admisyon turbokonpresè otomobil la se yon pati enpòtan nan sistèm turbokonpresè a. Wòl prensipal li se bay yon kanal admisyon ki estab pou sistèm turbokonpresè a pou asire ke ase lè fre ka antre san pwoblèm nan turbokonpresè a. Souvan, yo optimize konsepsyon tiyo admisyon an ak anpil atansyon pou diminye rezistans admisyon an epi ogmante efikasite admisyon an. Lis entèn lan ak gwosè dyamèt tiyo a ap afekte efè admisyon an. Yon dyamèt tiyo ki twò piti ap limite volim admisyon an, epi yon dyamèt tiyo ki twò gwo ka lakòz yon presyon admisyon ki pa ase.
An tèm de materyèl, tiyo admisyon turbo komen yo sitou fèt ak materyèl ki reziste tanperati ki wo ak presyon ki wo, tankou alyaj aliminyòm, asye pur, elatriye. Materyèl sa yo ka reziste tanperati ki wo ak presyon ki wo ki pwodui pa sistèm turbokonpresè a pou asire estabilite ak fyab tiyo admisyon an. Anplis de sa, sere tiyo admisyon an trè enpòtan tou, si sele a pa bon, sa ap lakòz flit lè admisyon an, afekte pèfòmans sistèm turbokonpresè a, e li ka menm lakòz echèk.
Nan antretyen chak jou a, pwopriyetè a ta dwe tcheke regilyèman si tiyo admisyon an domaje, defòme oswa lach, epi ranplase oswa repare pwoblèm nan alè. Li enpòtan tou pou chwazi pwodwi tiyo admisyon ki gen yon kalite serye epi ki koresponn ak machin nan. Repitasyon mak la ak manifakti a se yon faktè referans enpòtan. Tiyo admisyon ki gen bon kalite a ka pi byen jwe yon wòl nan pèfòmans sistèm turbokonpresyon an epi amelyore pèfòmans puisans machin nan.
Wòl prensipal tiyo admisyon turbokonpresè otomobil la se bay yon kanal admisyon ki estab pou sistèm turbokonpresè a pou asire ke ase lè fre ka antre san pwoblèm nan turbokonpresè a pou suralimantasyon an. Espesyalman, tiyo admisyon turbokonpresè a kondwi turbin lan atravè gaz echapman an, ki an vire kondwi enpèlè a pou konprese lè epi delivre plis lè fre nan motè a, kidonk ogmante puisans motè a.
Prensip fonksyònman turbokonpresè a se ke gaz echapman ki soti nan motè a kondwi turbin lan, kondwi enpèlè koaksyal la pou konprese lè a, epi voye lè konprese a nan silenn lan pou ogmante volim admisyon an, e konsa ogmante puisans motè a. Sepandan, sèten pwodwi turbo bon mache sou mache a ka pa bay rezilta yo vle e yo ka menm nuizib pou pèfòmans machin nan ak konsomasyon gaz la.
Anplis de sa, materyèl, konsepsyon, sele ak antretyen woutin tiyo admisyon turbo a afekte dirèkteman pèfòmans ak fyab machin nan. Se poutèt sa, li ka pi pratik ak ekonomik pou kenbe machin nan nan kondisyon orijinal li epi amelyore pèfòmans ak efikasite gaz atravè bon abitid kondwi.

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou thse sit!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd.angaje nan vann pyès oto MG&MAUXS yo akeyiachte.

Kontakte nou

TOUT sa nou ka rezoud pou ou, CSSOT ka ede w pou sa w ap konfonn yo, pou plis detay tanpri kontakte nou.

telefòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sètifika

sètifika2-1
sètifika6-204x300
sètifika11
sètifika21

Enfòmasyon sou pwodwi yo

展会22

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò