Ki sa ki otomobil kontwòl turbocharger
Se mekanis nan kontwòl nan turbocharger otomobil la sitou reyalize pa elektwonikman kontwole gaz echapman gaz la turbocharger sistèm kontwòl presyon . Sistèm lan konpoze de valv solenoid sekou presyon, aksyonè konpwesyon, valv kontoune ak suralimantasyon. Se kontwòl la nan presyon sistèm rapèl reyalize nan ouvèti a ak fèmti nan valv kontoune: lè se valv la kontoune fèmen, prèske tout gaz la echapman ap koule nan rapèl la, epi li se presyon an rapèl ogmante; Lè se valv la kontoune louvri, se yon pati nan gaz la echapman egzeyate dirèkteman nan kanal la kontoune, epi li se presyon an rapèl redwi .
Se ouvèti a ak fèmti nan valv la kontoune reyalize pa ECU a (inite kontwòl elektwonik) nan kontwòl la nan valv la solenoid sekou presyon ak actionneur la konpwesyon . ECU a kontwole presyon an ranfòse dapre presyon an nan manifoul la konsomasyon, ak se valv la kontoune louvri nan gwo vitès ak gwo chaj pou fè pou evite twòp mekanik ak tèmik chaj nan motè a nan gwo vitès. Anplis de sa, kèk modèl tou itilize yon sistèm kontwòl fèmen-bouk, nan Capteur a pozisyon yo manje rezilta yo ekzekisyon aktyèl nan ECU a, ajiste dapre devyasyon an, nan plis presizyon kontwole koupl la motè .
Prensip la k ap travay nan turbocharger se kondwi turbine a nan gaz la echapman egzeyate pa motè a, ak Lè sa a, konpresyon lè a konsomasyon amelyore dansite nan lè, konsa amelyore efikasite nan ki degaje konbisyon ak pouvwa pwodiksyon . Turbocharger sèvi ak enpilsyon nan inèsi nan gaz echapman egzeyate pa motè a pouse turbine a nan chanm lan turbine, kondwi tubing la kowaksyal konpresyon lè nan silenn lan, ogmante presyon an ak dansite nan lè, epi konsa ogmante pouvwa a pwodiksyon nan motè a .
Fonksyon prensipal yo nan turbochargers otomobil gen ladan aspè sa yo :
Ogmante pouvwa motè ak koupl : turbochargers ogmante kantite lajan an nan lè k ap antre nan silenn lan, pèmèt motè a enjekte plis gaz nan menm deplasman an, kidonk ogmante pouvwa motè ak koupl. An jeneral, turbochargers ka ogmante pouvwa a maksimòm nan motè a pa 20% a 40%, ak koupl la maksimòm pa 30% a 50% .
Diminye konsomasyon gaz ak emisyon : turbochargers redwi konsomasyon gaz ak emisyon pa optimize efikasite nan ki degaje konbisyon nan motè a ak amelyore efikasite tèmik. Espesyalman, turbocharger a ka diminye konsomasyon gaz la nan motè a pa 5% a 10%, ak emisyon an nan gaz danjere tankou CO, HC ak NOX se tou correspondant redwi .
Amelyore ekonomi gaz : motè ak turbochargers boule pi byen, ekonomize 3% a 5% nan gaz. Anplis de sa, turbochargers optimize motè matche karakteristik ak karakteristik repons pasajè pou amelyore ekonomi gaz .
Amelyore adaptabilite motè ak fyab : turbocharger ka fè motè a nan altitid diferan, tanperati ak kondisyon chaj yo kenbe pi bon pèfòmans ak estabilite, pou fè pou evite motè anba tè, frape, surchof ak lòt pwoblèm. An menm tan an, turbochargers kapab tou pwolonje lavi sa a ki nan motè a ak diminye pousantaj la echèk .
Fonksyon konpansasyon plato : Nan zòn nan plato, akòz lè mens, pèfòmans nan motè òdinè yo pral afekte ak pouvwa a ap redwi. Turbocharger a ka efektivman fè moute pou pèt la pouvwa ki te koze pa lè mens pa ogmante dansite nan konsomasyon.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou thse sit!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.angaje nan vann mg & mauxs pati oto akeyiPou achte.
