Ki sa ki kontwòl turbokonpresè otomobil la?
Mekanis kontwòl turbokonpresè otomobil la sitou reyalize pa sistèm kontwòl presyon turbokonpresè gaz echapman ki kontwole elektwonikman. Sistèm nan konpoze de yon valv solenoid pou soulaje presyon, yon aktuateur pneumatik, yon valv kontou ak yon surkonpresè. Kontwòl presyon ranfòsman sistèm lan reyalize atravè ouvèti ak fèmti valv kontou a: lè valv kontou a fèmen, prèske tout gaz echapman an koule nan ranfòsman an, epi presyon ranfòsman an ogmante; Lè valv kontou a louvri, yon pati nan gaz echapman an dechaje dirèkteman nan kanal kontou a, epi presyon ranfòsman an diminye.
Ouvèti ak fèmen valv bypass la reyalize pa ECU a (Inite kontwòl elektwonik) atravè kontwòl valv solenoid soulajman presyon an ak aktuateur pneumatik la. ECU a kontwole presyon ogmantasyon an selon presyon manifoul admisyon an, epi valv bypass la louvri lè motè a gen gwo vitès ak gwo chaj pou evite twòp chaj mekanik ak tèmik lè motè a gen gwo vitès. Anplis de sa, gen kèk modèl ki itilize tou yon sistèm kontwòl bouk fèmen, atravè detèktè pozisyon an pou voye rezilta ekzekisyon reyèl yo bay ECU a, ajiste selon devyasyon an, pou kontwole koupl motè a pi byen.
Prensip fonksyònman yon turbokonpresè se pou fè turbin nan pase nan gaz echapman motè a ap degaje a, epi answit konprese lè admisyon an pou amelyore dansite lè a, kidonk amelyore efikasite konbisyon an ak puisans pwodiksyon an. Turbokonpresè a itilize enpilsyon inèsi gaz echapman motè a ap degaje a pou pouse turbin nan chanm turbin nan, li kondwi roue koaksyal la pou konprese lè a nan silenn lan, li ogmante presyon ak dansite lè a, e konsa li ogmante puisans pwodiksyon motè a.
Fonksyon prensipal turbokonpresè otomobil yo enkli aspè sa yo:
Ogmante puisans motè ak koupl: Turbokonpresè yo ogmante kantite lè k ap antre nan silenn lan, sa ki pèmèt motè a enjekte plis gaz nan menm deplasman an, kidonk ogmante puisans motè ak koupl. An jeneral, turbokonpresè yo ka ogmante puisans maksimòm motè a pa 20% a 40%, ak koupl maksimòm nan pa 30% a 50%.
Redui konsomasyon gaz ak emisyon yo: Turbokonpresè yo diminye konsomasyon gaz ak emisyon yo lè yo optimize efikasite konbisyon motè a epi amelyore efikasite tèmik la. Espesyalman, turbokonpresè a ka diminye konsomasyon gaz motè a pa 5% a 10%, epi emisyon gaz danjere tankou CO, HC ak NOx redwi tou an konsekans.
Amelyorasyon ekonomi gaz: Motè ki gen turbokonpresè boule pi byen, ekonomize 3% a 5% gaz. Anplis de sa, turbokonpresè yo optimize karakteristik matche motè a ak karakteristik repons tanporè pou amelyore ekonomi gaz.
Amelyore adaptabilite ak fyabilite motè a: Turbokonpresè a ka fè motè a fonksyone nan diferan altitid, tanperati ak kondisyon chaj pou kenbe pi bon pèfòmans ak estabilite, pou evite motè a ki pa gen ase puisans, frape, surchof ak lòt pwoblèm. An menm tan, turbokonpresè yo kapab tou pwolonje lavi motè a epi redwi to echèk la.
Fonksyon konpansasyon plato: Nan zòn plato a, akòz lè mens lan, pèfòmans motè òdinè yo ap afekte epi puisans lan ap redwi. Turbokonpresè a ka efektivman konpanse pèt puisans ki koze pa lè mens lan lè li ogmante dansite konsomasyon an.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou thse sit!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd.angaje nan vann pyès oto MG&MAUXS yo byenveniachte.
