Ki sa ki tansyonè chèn distribisyon machin nan?
Tensyonè chèn distribisyon otomobil la se yon pati enpòtan ki enstale sou motè otomobil la. Fonksyon prensipal li se gide epi sere chèn distribisyon an, pou asire ke li toujou nan pi bon eta tansyon an. Chèn distribisyon an responsab pou fè valv la ouvri epi fèmen alè nan motè a, epi li kolabore ak piston an pou konplete kat pwosesis admisyon, konpresyon, travay ak echapman. Piske chèn distribisyon an ap sote lè l ap mache nan vitès mwayen ak wo, itilizasyon alontèm ap lakòz tou distribisyon valv la pa egzak akòz materyèl la ak defòmasyon fòs tansyon an, sa ki lakòz yon ogmantasyon nan konsomasyon gaz machin nan, ase puisans, frape ak lòt pwoblèm. Nan ka grav, valv la ak piston ki anlè a ka fè kolizyon epi domaje motè a.
Pou rezoud pwoblèm sa yo, tansyonè chèn distribisyon an ajiste tansyon chèn distribisyon an otomatikman atravè presyon lwil oliv ak metòd mekanik pou asire ke li pa twò lach, kase, fann, epi li pa domaje si li twò sere. Anjeneral, tansyonè chèn distribisyon an divize an de kalite idwolik ak mekanik, yo ka ajiste tansyon chèn distribisyon an otomatikman, pou asire fonksyònman nòmal motè a.
Anplis de sa, materyèl ak anviwònman itilizasyon chèn distribisyon an ap afekte lavi li tou. Pa egzanp, anba operasyon yon motè turbo pou yon tan long ak yon chaj ki wo, chèn distribisyon an ka vin pi long akòz mete, sa ki ka lakòz mete peny chèn lan, elongasyon chèn lan ak lòt pwoblèm. Se poutèt sa, pwopriyetè a bezwen konsidere ranplase chèn distribisyon an ak tansyonè a apre machin nan fin itilize pou yon sèten kantite ane oswa mil.
Wòl prensipal asanblaj tansyonè chèn distribisyon an se kenbe chèn nan ak tansyon ki apwopriye a pandan transmisyon an, konsa evite chèn nan glise, dan sote oswa tonbe, tout pandan y ap diminye mete piyon ak chèn nan. Gras a yon mekanis ajisteman otomatik, tansyonè a asire ke chèn distribisyon an toujou nan kondisyon sere optimal la, ki esansyèl pou bon fonksyònman motè a.
Asanblaj tansyonè chèn distribisyon an anjeneral divize an de fason: idwolik ak mekanik. Tansyonè idwolik la ajiste fòs tansyon an otomatikman atravè sistèm idwolik la, alòske tansyonè mekanik la itilize sous dlo oswa lòt konpozan elastik pou reyalize yon rebondisman otomatik. Desen sa yo pèmèt tansyonè a kenbe yon tansyon ki estab nan diferan kondisyon fonksyònman, kidonk pwolonje lavi sèvis chèn lan ak piyon an.
Anplis de sa, chèn distribisyon an responsab tou pou kondwi mekanis valv motè a pou asire ke valv admisyon ak echapman motè a louvri epi fèmen nan moman ki apwopriye a pou asire fonksyònman nòmal silenn motè a. Nan kèk modèl, chèn distribisyon an pran tou travay pou kondwi ponp dlo a.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou thse sit!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd.angaje nan vann pyès oto MG&MAUXS yo byenveniachte.
