Aksyon senti ponp èkondisyone otomatik la.
Fonksyon senti ponp èkondisyone otomobil la se pou fè vantilatè motè a ak ponp dlo a mache. Senti milti-klou a, ke yo rele tou senti èkondisyone, yo itilize pou fè dèlko a, konpresè èkondisyone a, ponp rapèl volan an mache, yo pandye sou pouli vilbreken an, epi yo sere l ak wou sere senti èkondisyone a.
Gen twa kalite senti yo itilize souvan nan machin: senti fanatik, senti milti-kwen ak senti senkron. Pozisyon enstalasyon senti otomobil: Nan aplikasyon otomobil, li sitou enstale nan CAM, ponp dlo, dèlko, konpresè èkondisyone, ponp rapèl volan ak sou sa. Senti fanatik la se yon senti ki kondwi pa vilebreken an epi objektif prensipal li se kondwi fanatik motè a ak ponp dlo a. Senti milti-kwen an, ke yo rele tou senti èkondisyone, yo itilize pou kondwi dèlko a, konpresè èkondisyone a, ponp rapèl volan an, pandye sou pouli vilebreken an, sere pa wou sere senti èkondisyone a. Lè senti sa a domaje, li pral santi pouvwa a trè lou epi pa gen okenn fòs volan; Si èkondisyone a limen, konpresè èkondisyone a pap kòmanse, kidonk li pap refwadi.
Senti distribisyon an se yon pati enpòtan nan sistèm distribisyon motè a. Li konekte ak vilbreken an epi li gen yon rapò transmisyon byen defini pou asire presizyon tan admisyon ak echapman an. Fonksyon senti senkronize a se kou piston an lè motè a ap mache, ouvèti ak fèmen valv la, ak sekans ignisyon an. Anba yon koneksyon kwonometre, li nesesè pou kenbe operasyon senkronize tout tan. Motè a kondwi divès mekanis oksilyè atravè transmisyon senti, tankou konpresè èkondisyone, ponp direksyon asistée, altènatè, elatriye. Si senti a glise oswa kase, mekanis oksilyè ki enpòtan an p ap fonksyone nòmalman, sa ki afekte itilizasyon nòmal machin nan. Se poutèt sa, li nesesè pou tcheke senti transmisyon an regilyèman. Senti jeneratè a se senti ki pi enpòtan sou machin nan, li konekte jeneratè a, konpresè èkondisyone a, ponp ranfòsman an, wou ralentisè a, wou tansyon an ak pouli vilbreken an. Sous pouvwa li se pouli vilbreken an, pouvwa a bay pa wotasyon vilbreken an, epi answit lòt pati yo kondwi pou yo fonksyone ansanm. Lè gen yon ti fant nan sifas kontak ant senti a ak pouli a, li bezwen ranplase. Si li pa ranplase, sa ap lakòz dèlko a pa pwodui elektrisite, epi ponp rapèl la pa ka deplase nan direksyon an, ki se yon sitiyasyon ki trè danjere.
Men kèk sijesyon pou sik ranplasman senti nan machin ou:
1. An jeneral, yo rekòmande pou ranplase senti machin yo apre 60 a 70 mil kilomèt oswa apeprè 5 an itilizasyon. Pou asire sekirite epi evite aksidan oswa domaj nan motè a ki koze pa senti a ki kase pandan itilizasyon an, li rekòmande pou ranplase li davans lè li pre lè ranplasman rekòmande a rive.
2. Yon lòt sik ranplasman komen se ranplase li chak 50,000 a 60,000 kilomèt. Sepandan, tan espesifik pou ranplasman an bezwen tou refere a manyèl antretyen machin nan. Si yo jwenn senti a gen plizyè fant, li ta dwe ranplase alè. Senti sa yo sitou itilize pou konpresè èkondisyone, byenke yo pa afekte dirèkteman fonksyònman jeneral machin nan, men machin modèn yo de pli zan pli depann sou èkondisyone.
3. Pou senti distribisyon an, anjeneral yo rekòmande pou ranplase li lè w ap vwayaje 160,000 kilomèt. Menm jan an tou, sik ranplasman senti èkondisyone ekstèn lan se 160,000 kilomèt tou.
4. Sik ranplasman senti dèlko a anjeneral fèt chak 2 zan oswa lè distans kondwi a plis pase 60,000 kilomèt. Sa a se tou yon rekòmandasyon antretyen woutin pou asire bon fonksyònman senti a.
5. Li enpòtan pou note ke sik ranplasman senti machin nan pa gen yon valè fiks. Pwopriyetè a ta dwe deside si li pral ranplase li davans selon abitid kondwi li ak anviwònman kondwi li. Nan kondisyon kondwi difisil, li ka bezwen ranplase apre mwens pase 60,000 kilomèt.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann pyès oto MG & MAUXS, nou ka achte yo.
