Poukisa machin MAXUS yo ka ekspòte atravè lemond?

Poukisa machin Maxus yo ka ekspòte atravè lemond?

1. Estrateji siblé pou diferan rejyon yo
Sitiyasyon an nan mache lòt bò dlo yo souvan pi konplike, epi li pi nesesè pou kreye yon compétitivité diferansye, kidonk MAXUS gen diferan estrateji nan diferan mache yo. Pa egzanp, nan mache Ewopeyen an, MAXUS te rive nan estanda emisyon Euro VI yo epi li te dirije nouvo teknoloji enèji yo alantou 2016, sa ki te louvri wout pou yon gwo antre nan mache Ewopeyen devlope yo. Sepandan, li evidan ke nouvo modèl enèji yo pi favorize pa itilizatè Ewopeyen yo, espesyalman nan Nòvèj, peyi ki gen pi gwo pousantaj penetrasyon nouvo enèji, nouvo MPV enèji MAXUS la EUNIQ5 te genyen premye plas nan mache MPV nouvo enèji Nòvejyen an.
An menm tan, MAXUS te fè amelyorasyon rapid ak adaptasyon egzak selon karakteristik ak bezwen diferansye mache rejyonal la, epi li te youn apre lòt genyen gwo kòmand endistri nan domèn lokasyon, lavant an detay, lapòs, makèt ak minisipalite yo avèk avantaj personnalisation C2B, ki gen ladan anpil jeyan endistri tankou DPD, dezyèm pi gwo gwoup lojistik an Ewòp, ak TESCO. Pa egzanp, nan mwa jen ane sa a, MAXUS te siyen yon akò koperasyon avèk flòt lojistik branch DPD nan Wayòm Ini a, dezyèm pi gwo gwoup lojistik an Ewòp, epi li te kòmande 750 modèl SAIC MAXUS EV90, EV30 ak lòt modèl. Kòmand sa a se pi gwo kòmand inik pou yon modèl machin pasaje lejè mak Chinwa lòt bò dlo nan listwa, epi tou pi gwo kòmand inik pou yon mak machin Chinwa nan Wayòm Ini a.
Epi non sèlman nan Wayòm Ini a, men tou nan Bèljik ak Nòvèj, MAXUS te bat manifaktirè Ewopeyen etabli tankou Peugeot Citroen ak Renault nan apèl dòf konpetitif, epi li te genyen tou kòmand nan men Lapòs Bèljik ak Lapòs Nòvèj.
Sa fè MAXUS yon "machin livrezon" byen merite an Ewòp tou. Anplis de sa, MAXUS EV30 la te adapte tou ak karakteristik ak abitid itilizasyon itilizatè Ewopeyen yo, epi li te fèt ak gwosè karosri a ak konfigirasyon pratik pou satisfè avèk presizyon bezwen pratik konsomatè lokal yo.

2. Ensiste sou kalite pou kraze move enpresyon Lachin nan kreye a.
Pou mache chilyen an nan Amerik di Sid, sitiyasyon lokal la ra, vil la sitou distribye nan mòn ak plato, epi klima a nan pifò zòn yo cho ak imid, sa ki fasil pou lakòz rouye asye. Kòm rezilta, rezidan lokal yo gen egzijans strik pou machin yo. Nan ka sa a, laMAXUS T60Kamyonèt pickup yo te rete nan twa premye mache yo pandan nèf premye mwa 2021 yo. Pami yo, nan premye trimès 2021 an, pati mache T60 a te klase an premye pandan twa mwa konsekitif. Prèske youn sou chak kat machin ki vann lokalman soti nan MAXUS.

Nan mache Ostrali-Nouvel Zelann nan, depi Jiyè 2012, yo te siyen yon akò ekspòtasyon machin MAXUS pou mache Ostralyen an nan Shanghai. Ostrali te vin tounen MAXUS ki antre nan premye mache devlope lòt bò dlo a. Saic Maxus te vin premye mak machin Chinwa ki antre nan mache devlope a. Apre plizyè ane travay di, pwodwi MAXUS '2.5T-3.5T VAN (van), ki se sitou...G10, V80 ak V90, vin chanpyon lavant mansyèl yo ak 26.9 pousan nan pati nan mache a, depase Toyota, Hyundai ak Ford. Anplis, depi 2021, pwodwi MAXUS 'VAN yo te trè rekonèt nan segman mache lokal la nan Nouvèl Zelann, ak pati nan mache mansyèl la klase nan twa premye yo, ak pati nan mache kimilatif la klase twazyèm soti janvye rive me.

3. Ekselan sèvis apre-lavant
An tèm de sèvis apre-lavant lòt bò dlo, MAXUS aplike konsèp sèvis apre-lavant mondyal "tout mond lan, pa gen enkyetid" an menm tan nan mache domestik ak lòt bò dlo. Anplis de sa, yo te devlope yon seri estrateji ak mezi sèvis apre-lavant pou diferan karakteristik mache yo. Pa egzanp, an Ewòp, SAIC Maxus bay itilizatè yo yon tès kondwi 30 jou anvan lavant, epi li bay yon peryòd garanti ki pi long pou machin nèf apre-lavant pase pratik endistri a. Kounye a, MAXUS fondamantalman etabli twa gwo kapasite sistèm sèvis apre-lavant lòt bò dlo, teknoloji ak akseswa. An menm tan, estandarize estanda ak pwosesis sèvis apre-lavant yo, amelyore imaj la, epi tou aplike mekanis rezidan nan rejyon kle yo. Li se tou pou konstwi yon platfòm jesyon kòmann pyès rezèv mondyal sou entènèt pou amelyore to satisfaksyon kòmann yo; Planifye sant pyès rezèv lòt bò dlo nan mache kle yo epi reponn a bezwen pyès rezèv yo alè.
Natirèlman, siksè MAXUS la pa sèlman twa pwen ki anwo yo, gen anpil kote ki vo lapenn pou nou aprann, n ap kontinye fè efò pou yon avni ki pi wo ak pi lwen, Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. genyen tou yon ekselan lespri sèvis apre-lavant, tanpri asire w ke ou achte.