Ki sa ki yon Capteur Arbr Kam pou machin?
Capteur Pozisyon Arbr Kam Youdaoplaceholder0 (CPS) se yon aparèy yo itilize pou kolekte siyal pozisyon arbr kam epi li sitou itilize nan sistèm jesyon motè. Fonksyon prensipal li yo enkli antre siyal pozisyon arbr kam nan inite kontwòl elektwonik (ECU) a pou detèmine distribisyon ignisyon ak enjeksyon gaz, ede ECU a idantifye sant mò anwo konpresyon silenn 1 pou reyalize kontwòl enjeksyon gaz sekansyèl, kontwòl distribisyon ignisyon ak kontwòl deflanm.
Kote enstalasyon an
Capteur arbr a kam lan anjeneral enstale nan bout devan kouvèti arbr a kam lan, dirèkteman anfas devan arbr a kam admisyon ak echapman yo. Enstalasyon sa a asire ke capteur a kaptire siyal pozisyon arbr a kam lan avèk presizyon epi transmèt li bay ECU a.
Prensip travay
Capteur arbr kam yo itilize efè mayetoelektrik la oubyen efè Hall pou detekte pozisyon ak vitès wotasyon arbr kam lan. Pa egzanp, yon capteur pozisyon arbr kam mayetoelektrik kalkile pozisyon ak vitès yon arbr kam lè li detekte chanjman nan kouran pwovoke nan bobin capteur a ki pwodui pa materyèl mayetik la pandan arbr kam lan ap vire.
Metòd dyagnostik fay
Lè w ap enspekte detèktè kam la, ou ka detèmine si l ap fonksyone byen lè w debranche ploge li epi limen switch ignisyon an, epi sèvi ak yon plim lanp tès pou teste twa fil yo (fil kouran, fil siyal ak fil tè). Si vòltaj siyal la varye ant 0 ak 5 vòlt, detèktè a ap fonksyone byen. Sinon, detèktè a ka domaje.
Defayans Capteur Arbr Kam Machin nan SIPÒSMAN manifeste kòm demaraj difisil, vitès ralentisman enstab, akselerasyon fèb, ogmantasyon konsomasyon gaz, limyè pann toujou limen, li ka akonpaye tou pa motè a k ap tranble, souke, machin cho ki bloke, elatriye. Sentòm sa yo soti nan siyal Capteur anòmal, ki anpeche ECU a kontwole avèk presizyon ignisyon an ak distribisyon enjeksyon gaz la, kidonk afekte pèfòmans jeneral motè a.
Manifestasyon echèk debaz Youdaoplaceholder0
Difikilte pou demaraj: Akòz pwoblèm nan distribisyon ignisyon an, li ka pran plizyè tantativ pou demaraj oubyen li ka pa demaraj ditou. Nan kèk ka, yo montre wotasyon ranvèse vilebreken an ak flanm dife nan manifoul admisyon an.
Youdaoplaceholder0 Enstabilite IDLE: Motè a ap tranble nòmalman, chanjman evidan nan vitès motè a, menm jan ak yon silenn ki manke, epi nan ka grav yo deklanche mòd bwete a.
Anomali dinamik Youdaoplaceholder0 :
Akselerasyon fèb ak repons ralanti, kondisyon an ka vin pi mal pi wo pase 2500rpm
Gen yon gwo soukous pandan w ap kondui, sitou lè w ap akselere oswa ralanti.
Youdaoplaceholder0 Bès ekonomik :
Konsomasyon gaz la ogmante ant 10% ak 30% akòz yon echèk nan kontwòl volim enjeksyon gaz la.
Emisyon yo ap deteryore, tiyo echapman an souvan gen lafimen nwa.
Avètisman Fay Youdaoplaceholder0: Limyè fay motè a rete limen, epi sistèm OBD a anjeneral anrejistre kòd seri P0340-P0344 la.
Sentòm ak risk derive Youdaoplaceholder0
Motè cho a ap bloke : Motè a ka bloke sibitman apre li fin chofe epi li bezwen rekòmanse pou l ka mache.
Youdaoplaceholder0 Mete konpozan: Defayans alontèm ap akselere mete konpozan tankou piston ak mi silenn, sa ki diminye dire lavi motè a.
Risk pou sekirite Youdaoplaceholder0: Entèripsyon oswa limitasyon kouran pandan w ap kondui (mòd bwete) ogmante pwobabilite pou aksidan toudenkou.
Detèktè pozisyon kam otomobil yo anjeneral youn oubyen de, selon konfigirasyon motè a.
Kantite detèktè pozisyon kam nan otomobil yo varye selon konsepsyon motè a ak egzijans fonksyonèl yo, epi li divize sitou an de sitiyasyon sa yo:
Konfigirasyon yon sèl detèktè Youdaoplaceholder0
Li souvan wè nan motè debaz oswa sistèm ki sèlman fè kontwòl varyab sou valv admisyon yo (tankou kèk modèl ki aplike teknoloji VVT). Detèktè yo anjeneral enstale nan fen devan kam admisyon an epi yo itilize pou bay siyal kontwòl prensipal la pou kontwòl ignisyon an bay ECU a.
Pa egzanp: Gen kèk modèl machin ki ajiste distribisyon valv admisyon an atravè yon sèl detèktè, alòske valv echapman an rete fiks.
Konfigirasyon doub-capteur Youdaoplaceholder0
Li souvan wè nan sistèm ki kontwole an menm tan distribisyon valv admisyon ak echapman (tankou teknoloji doub VVT). De detèktè yo koresponn respektivman ak kam admisyon ak echapman yo pou reyalize yon ajisteman faz ki pi presi.
Pa egzanp, motè EA888 twazyèm jenerasyon an adopte doub detèktè (youn pou admisyon ak youn pou echapman).
Rezime pwen kle Youdaoplaceholder0 :
Kantite detèktè yo gen rapò ak konpleksite teknik motè a. Modèl debaz yo anjeneral gen yon sèl detèktè, alòske modèl ki pi wo nivo oswa ki pi pèfòman yo gen plis chans pou yo adopte de.
Li rele tou "Capteur siyal senkron" oswa "Aparèy diskriminasyon ak pozisyonman silenn", fonksyon prensipal tou de se transmèt enfòmasyon faz kam bay ECU a.
Pozisyon enstalasyon an dwe dirèkteman anfas wou siyal la; sinon, koleksyon done ki egzak p ap posib.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
