• Head_banner
  • Head_banner

Mg 350 devan chòk absòbe dwat

Kout deskripsyon:

Pwodwi Aplikasyon: SAIC MG 350

Pwodwi OEM Non: 10035487

Org nan plas: te fè nan Lachin

Brand: cssot / rmoem / org / kopi

Tan plon: Stock, si mwens 20 pcs, nòmal yon mwa

Peman TT Depo

Brand Konpayi: CSSOT


Detay Product

Tags pwodwi

Front chòk absòbe SAXOPHONE DWA 10035487

Pwodwi Non Devan chòk absòbe saksofòn dwat
Pwodwi aplikasyon SAIC MG- 350
Pwodwi OEM Non 10035487
Org nan plas Te fè nan Lachin
Make Cssot / rmoem / org / kopi
Tan plon Stock, si mwens 20 pcs, nòmal yon mwa
Peman TT Depo
Mak konpayi CSSOT
Sistèm aplikasyon an Sistèm chasi
3
2
1
5
7
6
9 (3)
9 (2)
9 (1)

Brief entwodiksyon

Absòbe chòk se yon pati ki vilnerab nan pwosesis la nan itilize otomobil. Bon jan kalite a k ap travay nan absòbe chòk pral dirèkteman afekte estabilite nan kondwi otomobil ak lavi sa a ki sèvis nan lòt pati. Se poutèt sa, absòbe a chòk ta dwe toujou nan bon kondisyon travay.

Pliye edit enspeksyon an fay nan seksyon sa a

1. One Stop machin nan apre vwayaje 10km sou wout la ak kondisyon wout pòv, ak manyen koki a absòbe chòk ak men ou. Si li pa cho ase, sa vle di ke pa gen okenn rezistans andedan absòbe a chòk ak absòbe a chòk pa travay. Nan moman sa a, yo ka ajoute lwil ki apwopriye lubrifyan anvan tès la. Si koki a cho, gen yon mank de lwil nan absòbe chòk la, ak ase lwil yo ta dwe ajoute; Sinon, absòbe chòk la echwe.

2. Peze eksepsyonèl la byen fèm epi lage li. Si machin nan sote 2 ~ 3 fwa, li endike ke absòbe a chòk travay byen.

3. Si veyikil la vibre vyolans pandan kondwi ralanti ak frenaj ijans, li endike ke gen yon pwoblèm ak absòbe chòk la.

4. Retire absòbe a chòk, mete l 'mache dwat, kranpon bag la pi ba konekte sou vis la ban, epi rale ak peze baton an absòbe chòk plizyè fwa. Nan moman sa a, ta dwe gen rezistans ki estab. Rezistans nan rale moute yo ta dwe pi gran pase sa ki lè peze desann. Si rezistans a se enstab oswa ki pa gen rezistans, li ka mank de lwil nan absòbe a chòk oswa domaj nan pati valv, ki ta dwe repare oswa ranplase.

Front chòk absòbe dwa 10242085

srbnhar
1
2
10242085
4

Front absòbe chòk - Dwa 10035487

Pwodwi Non Avant absòbe chòk - dwa
Pwodwi aplikasyon SAIC MG 350
Pwodwi OEM Non 10035487
Org nan plas Te fè nan Lachin
Make Cssot / rmoem / org / kopi
Tan plon Stock, si mwens 20 pcs, nòmal yon mwa
Peman TT Depo
Mak konpayi CSSOT
Sistèm aplikasyon an Sistèm chasi
3
2
1
10035487
5

Konesans pwodwi

Deskripsyon k ap travay prensip

Deskripsyon nan k ap travay prensip nan de-fason aji silendrik absòbe chòk. Pandan konjesyon serebral la konpresyon, wou a machin deplase tou pre kò a machin ak absòbe a chòk se konprese. Nan tan sa a, Piston an 3 nan absòbe a chòk deplase anba. Volim nan chanm ki pi ba nan Piston la diminye, presyon an lwil ogmante, ak lwil la ap koule nan valv koule 8 nan chanm ki anwo a Piston la (anwo chanm). Chanm anwo a se pasyèlman okipe pa baton an Piston 1, se konsa volim nan ogmante nan chanm lan anwo a se mwens pase volim nan redwi nan chanm lan pi ba yo. Yon pati nan lwil la Lè sa a, pouse valv la konpresyon 6 ak koule tounen nan silenn nan depo lwil oliv 5. Ekonomi yo lwil nan sa yo tiyo fòme fòs la amortisman nan mouvman an konprese nan sispansyon an. Pandan konjesyon serebral la etann nan absòbe a chòk, wou a se byen lwen soti nan kò a machin, ak absòbe a chòk se lonje. Nan tan sa a, Piston an nan absòbe chòk la deplase anwo. Presyon lwil la nan chanm anwo nan Piston la ogmante, valv la koule 8 fèmen, ak lwil la nan chanm lan anwo pouse valv la ekstansyon 4 nan chanm ki pi ba. Akòz egzistans lan nan baton an Piston, lwil oliv la ap koule tankou dlo soti nan chanm lan anwo a se pa ase yo ranpli volim nan ogmante nan chanm ki pi ba a, ki sitou ki lakòz chanm lan pi ba yo jenere yon vakyòm. Nan tan sa a, lwil la nan rezèvwa a lwil oliv pouse valv la konpansasyon 7 koule nan chanm lan pi ba pou renouvèlman. Paske nan efè a trennen nan sa yo tiyo yo, yo jwe yon wòl amortisman nan mouvman an ekstansyon nan sispansyon an.

Paske rèd la ak precharje nan sezon prentan an valv ekstansyon yo fèt yo dwe pi gran pase sa yo ki an valv la konpresyon, anba presyon an menm, sòm nan nan zòn yo chaj kanal nan valv la ekstansyon ak korespondan espas ki la pasaj nòmal se mwens pase sòm total la nan zòn yo kwa-rejyonal nan valv la konpresyon ak korespondan nan pasaj nòmal pasaj nòmal. Sa fè fòs la tranpaj ki te pwodwi pa konjesyon serebral la ekstansyon nan absòbe nan chòk pi gran pase sa yo ki an konjesyon serebral la konpresyon, konsa tankou satisfè kondisyon ki nan rediksyon rapid Vibration.

Absòbe chòk

Absòbe chòk se yon pati ki vilnerab nan pwosesis la nan itilize otomobil. Bon jan kalite a k ap travay nan absòbe chòk pral dirèkteman afekte estabilite nan kondwi otomobil ak lavi sa a ki sèvis nan lòt pati. Se poutèt sa, nou ta dwe kenbe absòbe a chòk nan bon kondisyon travay. Metòd sa yo ka itilize yo tcheke si absòbe a chòk travay byen.

Absorbers modèn chòk otomobil yo se sitou idwolik ak Pneumatic. Pami yo, idwolik se lajman itilize. Yo pral itilize ak sous dlo bobin.

sètifika

sètifika
sètifika1
sètifika2
sètifika2

espozisyon

sètifika4

  • Previous:
  • Next:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye li bay nou

    Pwodwi ki gen rapò