• banyè_tèt
  • banyè_tèt

MG 3-24 Pyès Oto Devan-estabilizasyon-ba-ak-ti-sispansyon-ba-10199887 founisè katalòg an gwo bon mache pri faktori

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi yo: MG3-24

Pwodwi OEM No: 10199887

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, Si mwens 20 moso, nòmal yon mwa

Peman: Depo Tt

Mak Konpayi an: CSSOT


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

Non pwodwi yo Ba estabilizasyon devan ak ti ba sispansyon
Aplikasyon pwodwi yo MG 3-24
Pwodwi OEM No 10199887
Òganizasyon Plas la FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Tan plon Stock, Si Mwens 20 Moso, Nòmal Yon Mwa
Peman Depo Tt
Mak Konpayi an CSSOT
Sistèm Aplikasyon Sistèm Chasi
Ba-estabilizasyon-devan-ak-ti-ba-sispansyon-10199887
Ba estabilizasyon devan-ak yon ti ba sispansyon-10199887

Konesans pwodwi

Ki itilizasyon baton rale ba estabilizasyon devan an nan yon machin?

Fonksyon prensipal ba estabilizasyon devan an nan yon machin se pou anpeche karosri a woule lè machin nan ap vire, amelyore estabilite manyen ak sekirite nan kondwi, tout pandan y ap diminye mete kawotchou epi amelyore konfò nan woulib la. Fonksyon espesifik yo ka rezime jan sa a:
Youdaoplaceholder0 Siprime woulman, amelyore manyablite
Lè yon machin vire oswa rankontre yon wout aksidante, fòs inegal sou wou goch ak dwat yo ka lakòz karosri machin nan woule sou kote. Tij relye ba estabilizasyon devan an, lè li konekte ak sistèm sispansyon an, konvèti diferans deplasman wou yo sou tou de bò an fòs tòsyon karosri ba a, sa ki jenere yon fòs ranvèse pou konbat tandans woule a epi kenbe karosri machin nan nan yon pozisyon ki estab. Pa egzanp, lè w ap vire, si sispansyon goch la konprese, ba rale a ap lonje sispansyon dwat la an menm tan, sa ki diminye enklinasyon karosri machin nan.
Youdaoplaceholder0 Pwolonje lavi kawotchou yo
Lè yo diminye balansman karosri a, tij rale ba estabilizasyon an ka kenbe zòn kontak efikas ant kawotchou a ak tè a, sa ki evite twòp usure lokal sou yon bò kawotchou a akòz twòp enklinasyon, kidonk pwolonje lavi kawotchou a.
Youdaoplaceholder0 Amelyore presizyon ak sekirite volan an
Tij estabilizasyon an konekte ak sistèm volan an pou asire ke fòs chofè a aplike lè l ap vire volan an ka transmèt avèk presizyon nan wou yo, sa ki diminye jwèt volan an. Pandansetan, siprime woule a ka diminye risk pou pèdi kontwòl akoz deplasman sant gravite a.
Youdaoplaceholder0 Amelyore konfò woulib la
Redui transmisyon balansman ak soukous karosri machin nan, sitou lè w ap vire nan gwo vitès oswa sou wout ki pa bon, balansman lateral ke pasaje yo santi andedan machin nan diminye anpil.
Sijesyon antretyen Youdaoplaceholder0
Enspekte konektè tij koneksyon yo ak bag kawoutchou yo regilyèman pou anpeche yo dekole oswa vyeyi.
Apre w fin kondui nan move kondisyon wout, li nesesè pou w tcheke alè si kò poto a defòme.
Lè w ap ranplase, bay priyorite pou chwazi materyèl orijinal faktori a oswa materyèl ki gen gwo rijidite (tankou asye fòje) pou asire pèfòmans.
Pou plis enfòmasyon sou konpozan ki gen rapò, ou ka fè rechèch pou ba anti-woule, sistèm sispansyon oswa lyen volan.
Manifestasyon domaj nan tij rale ba estabilizasyon an
Youdaoplaceholder0 Prensipal manifestasyon domaj nan tij rebò estabilizasyon devan an se: bri nòmal nan kondwi, ogmantasyon woule lè w ap vire, fòs inegal sou sistèm sispansyon an, epi li ka akonpaye pa yon diminisyon nan manyen machin nan ak chasi ki lach. Ou ka rezime Youdaoplaceholder0 jan sa a: ‌
Bri kondwi anòmal
Lè w ap kondui sou wout ki gen aksidante, chasi a fè yon bri "thump thump" ki pa nòmal, sitou sou wout ki move oswa ki inegal.
Bri anòmal sa a ka kache lòt defo potansyèl epi li bezwen verifye alè.
Estabilite kontwòl la diminye.
Youdaoplaceholder0 Kò a woule anpil lè w ap vire. Li difisil pou kenbe pozisyon machin nan e li menm ogmante risk pou l chavire.
Si sans direksyon an pa konsistan avèk atant yo, ka gen yon fenomèn "drifting" oswa osilasyon.
Anomali nan sistèm sispansyon an
Sistèm sispansyon an sibi yon fòs inegal, ki manifeste kòm lè machin nan ap deplase, wotè sou bò gòch ak sou bò dwat la pa konsistan, sa ki lakòz devyasyon oswa plis souke.
Domaj alontèm ka lakòz mete oswa defòmasyon lòt konpozan sispansyon yo, tankou amortisè ak manch kawoutchou jwenti boul yo.
Karakteristik enspeksyon chasi
Lè w ap enspekte chasi a, ou ka jwenn manch kawotchou baton rale a domaje, lwil ap koule oswa lwil ap koule.
Balanse volan an manyèlman. Si lach la enpòtan epi li gen yon bri anòmal, li nesesè pou ou konsantre sou verifikasyon koneksyon tij rale a.
Mezi manyen sijere yo
Si ou jwenn sentòm ki anwo yo, li rekòmande pou enspekte sistèm sispansyon chasi a san pèdi tan, epi konsantre sou kondisyon konpozan yo tankou jwenti boul la ak manch kawoutchou ba balans lan. Si sa nesesè, ranplase asanblaj tij koneksyon ki domaje a pou asire sekirite nan kondwi.

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann pyès oto MG&750 yo byenveni. achte.

sètifika

sètifika
sètifika1
sètifika2
sètifika2

Enfòmasyon sou pwodwi yo

展会221

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò