Plak fren: Pilye fondamantal sekirite wout la
Kòm eleman prensipal sistèm fren disk nan machin yo, plak fren yo tankou "boukliye sekirite" machin nan, ki pwoteje chak vwayaj an silans. Anjeneral, yo se yon disk metal sikilè ki fiks sou wou a, k ap vire an menm tan ak wou a. Lè chofè a peze pedal fren an, etriye fren an ap pouse plak fren yo pou yo byen sere plak fren an, atravè yon friksyon entans, enèji sinetik machin nan ap konvèti an enèji chalè, kidonk reyalize yon ralentisman oswa yon arè.
Sou bò estriktirèl, plak fren yo pa inifòm. Plak solid la gen yon estrikti senp epi li pa koute chè, li kapab satisfè bezwen debaz ti machin oswa machin ki pa kouri vit; plak vantile a gen yon kanal vantilasyon andedan kò plak la, sa ki pèmèt konveksyon lè a retire chalè byen vit pandan machin nan ap fonksyone, ak yon efikasite disipasyon chalè 20%-30% pi wo pase plak solid la, sa ki fè li chwa prensipal pou machin familyal yo; alòske plak ki gen twou ak siyon yo souvan jwenn nan machin ki gen gwo pèfòmans, twou ak siyon yo pa sèlman ka amelyore disipasyon chalè, men tou, retire rapidman debri ki soti nan mete plak fren ak dlo ki soti nan jou lapli, sa ki amelyore estabilite frenaj la plis toujou.
Anplis fonksyon frenaj debaz la, plak fren yo kolabore tou pwofondman ak sistèm oksilyè elektwonik tankou ABS ak VSC. Pandan yon frenaj ijans, sistèm ABS la ap souvan kontwole kijan plak fren an bloke epi lage pou evite wou yo bloke, sa ki pèmèt chofè a kenbe kontwòl machin nan; lè machin nan ap kondui sou wout glise oswa ap vire, sistèm VSC a ap ajiste distribisyon fòs frenaj plak fren an avèk presizyon pou anpeche machin nan glise oswa fè devye, sa ki bay plizyè pwoteksyon pou sekirite wout.
Defayans plak fren: Yon danje sekirite ke ou pa ka inyore
Malgre ke plak fren yo sanble solid, yo ka fè eksperyans divès kalite pann sou tan, ki menase sekirite wout dirèkteman. Pami yo, bri frenaj anòmal se siyal ki pi komen an. Si machin nan emèt yon ti son "klik" lè l ap kòmanse oswa lè l ap frene, sa ka akòz rouye sou plak fren an, epi mak rouye yo anjeneral ap disparèt apre yo fin vwayaje yon sèten distans; men si bri anòmal la pèsiste, li nesesè pou ou rete vijilan - twòp usure plak fren an, plak fè avètisman epesè a pral fwote dirèkteman kont plak fren an, sa ki pral jenere son byen file; rainur, grafouyen sou sifas plak fren an, oswa plak fren di a k ap fwote kont plak fren an ap lakòz tou bri iregilye.
Mousman plak fren an se yon lòt siy danjere. Lè ou remake distans kous pedal fren an ogmante epi ou bezwen peze trè fò pou kanpe machin nan, sa ka akòz twòp usure plak fren an, ki diminye sifas kontak la ak plak fren an, sa ki lakòz fòs frenaj la pa ase; oubyen likid fren an deteryore oubyen lè antre nan tiyo a, sa ki afekte efikasite transmisyon idwolik la. Si li pa repare alè nan yon sitiyasyon ijans, li gen anpil chans pou l lakòz yon aksidan akòz distans frenaj ki twòp la.
Anplis de sa, mete inegal ak defòmasyon plaket fren an kapab afekte pèfòmans frenaj la tou. Frenaj ijans souvan ak kondwi alontèm sou wout ki pa bon ap lakòz mete inegal sou sifas plaket fren an, sa ki lakòz volan an oswa pedal fren an tranble vizib lè w ap frene; alòske frenaj kontinyèl alontèm ka lakòz plaket fren an chofe twòp epi defòme, oswa li ka sibi enpak fòs ekstèn, sa ki ka lakòz plaket fren an defòme, non sèlman akselere mete plaket fren an men tou lakòz derive fren an, e nan ka grav, menm lakòz wou yo bloke.
Depanaj ak antretyen chak jou: Kle pou pwolonje lavi a
Lè w ap fè fas ak pwoblèm plak fren, ou pa dwe pran yo alalejè. Lè gen yon bri anòmal kontinyèl, li nesesè pou tcheke epesè plak fren an san pèdi tan nan atelye reparasyon an, epi si li rive nan limit usure a, li bezwen ranplase imedyatman; an menm tan, plak fren an ta dwe file pou retire rainur ak pwen di sou sifas la, epi si usure a grav, li ta dwe ranplase yon nouvo plak fren. Pou pwoblèm mou plak fren, li nesesè pou tcheke nivo likid ak kalite likid fren an, epi si sa nesesè, ranplase likid fren an epi vide lè tiyo a, pandan w ap tcheke epesè plak fren an pou asire li satisfè estanda itilizasyon yo.
Antretyen chak jou se esansyèl pou pwolonje lavi plaket fren an. Premyèman, yon moun ta dwe devlope bon abitid kondwi, evite frenaj ijans souvan ak frenaj sevè, pou diminye mete plaket fren an; dezyèmman, tcheke kondisyon plaket fren an regilyèman, tcheke epesè ak plat sifas kò plaket la chak 30,000 kilomèt konsa, epi jere nenpòt anomali alè; Anplis de sa, pa lave machin nan imedyatman apre frenaj. Lè disk fren cho a antre an kontak ak dlo frèt, li gen tandans pou ekspansyon ak kontraksyon tèmik, sa ki ka lakòz defòmasyon oswa fant. Pou machin ki te estasyone pou yon bon bout tan, anvan ou itilize yo ankò, ou ka dousman peze fren yo plizyè fwa pou retire rouye ki sou sifas disk fren an epi asire pèfòmans frenaj nòmal.
An konklizyon, disk fren an se liy defans kle pou sekirite machin nan. Konprann fonksyon li, idantifye siyal defo yo, epi fè antretyen regilye ka asire yon vwayaj san enkyetid chak fwa.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
