Poukisa anpil moun chwazi MAXUS V80?
Pou anpil antreprenè ak antrepriz ki gen kondisyon transpò kago, yon modèl ki gen gwo kapasite chaj ak bon pèfòmans nan tout aspè se "modèl ideyal" yo bezwen. Se machin nan pasaje limyè favorize pa anpil antreprenè paske nan pèfòmans siperyè li yo ak kapasite siperyè transpò kago pase lòt machin fonksyonèl. Men, ki jan nou chwazi youn nan ke nou satisfè ak nan mitan anpil modèl pasaje limyè yo? Lè w pran SAIC MAXUS V80 a, ki te fè byen nan mache a, kòm yon egzanp, nou pral di w ki jan yo chwazi yon pasaje limyè-wo kalite pou transpò kago an tèm de espas, pouvwa ak sekirite.
Ki jan yo chwazi yon pasaje limyè pou transpò kago?
Premye gade nan konfigirasyon an espas
Pou pasaje limyè yo itilize pou transpò lojistik, ase espas enteryè trè enpòtan. Pi gwo espas pou pasaje limyè yo, plis kago a ka chaje, sa ki ka pa sèlman amelyore efikasite nan transpò kago, men tou, ekonomize depans yo. Lè nou chwazi pasaje limyè a, nou sitou analize kapasite machin sa a pou pote kago soti nan anpatman, gwosè, espas enteryè, elatriye nan kò a.
Pou egzanp, SAIC MAXUS V80 klasik Aoyuntong kout aks mitan-tèt, anpatman an nan modèl sa a se 3100mm, ak gwosè a se 4950mmx1998mmx2345mm. Kò bwat la kare, to itilizasyon an wo, espas la pi gwo pase modèl menm klas la, ak kapasite chajman kago a pi fò. Anplis, etaj la nan machin sa a se relativman ba soti nan tè a, ak wotè nan machin nan ka satisfè moun yo mache dwat andedan, epi li pi pratik yo chaje ak dechaje bagaj.
Apre sa, gade nan pèfòmans pouvwa a
Pou yon pasaje limyè chaje ak kago, kouri pi fasil ak pi vit, pouvwa pa ka inyore. Se konsa, ki jan nou jije si pèfòmans pouvwa a nan yon pasaje limyè se-wo kalite? Li se sitou jije soti nan motè a pote pa pasaje limyè sa a ak de endikatè kle li yo nan pouvwa ak koupl.
SAIC MAXUS V80 mansyone pi wo a ekipe ak yon motè dyezèl SAIC π, kat silenn 16-valv, doub sik refwadisman endepandan, yon koupl maksimòm de 320N m, ak yon konsomasyon gaz konplè sou 7.5L pou chak 100 kilomèt. Li ka di ke li te reyalize pouvwa ki pi fò nan klas li yo, ki fè li fasil pou kouri menm ak yon chaj plen nan kago. Ak konsomasyon gaz la toujou ba, men tou pri ekonomi.
Finalman, gade nan konfigirasyon sekirite a
Kèlkeswa kalite machin ou chwazi, sekirite nan kondwi machin ou se yon priyorite prensipal. An patikilye, pasaje limyè yo itilize pou pote machandiz bezwen vwayaje sou wout la pou yon tan long. Pi wo konfigirasyon sekirite a, se pi bon pou evite aksidan trafik yo. Se poutèt sa, lè w ap chwazi yon pasaje limyè, ou ta dwe peye atansyon sou konfigirasyon sekirite li yo, sitou nan pèspektiv nan èrbag, estrikti kò, ak sistèm oksilyè enstale.
Se kò a nan SAIC MAXUS V80 te fè nan ultra-wo fòs asye, ak konsomasyon an se kòm yon wo 50%, ki se pi wo pase sa yo ki nan pwodwi ki sanble ak yon konsomasyon nan sèlman apeprè 30%. Tankou yon kò ki pote chaj entegre, kalòj-ankadreman estriktire fè tout veyikil la pi wo nan bon jan kalite ak pi an sekirite. Ak chèz chofè li yo ekipe ak yon èrbag + senti sekirite pretansyon, chèz la pasaje tou se opsyonèl, epi chèz la se tou ekipe ak yon senti sekirite twa pwen. Anplis de sa, machin sa a tou ekipe ak Bosch ESP9.1 sistèm estabilite elektwonik, ki evite sideslip ak ke drift lè frenaj ak viraj, e li gen yon faktè sekirite ki pi wo.
Se poutèt sa, yo nan lòd yo chwazi yon pasaje limyè ak gwo kapasite transpò kago, li ka wè nan twa aspè: konfigirasyon espas, pèfòmans dinamik ak konfigirasyon sekirite. Si ou vle chwazi yon pwodwi pri-la efikas, ou ta dwe tou peye atansyon sou konsomasyon gaz nan machin nan. Pou egzanp, SAIC MAXUS V80 a se yon tipik machin pasaje limyè ki gen gwo pouvwa ak konsomasyon gaz ki ba.
