Kòm premye pwodwi pickup SAIC MAXUS e menm SAIC, pickup T60 la konstwi ak konsèp pèsonalizasyon C2B. Li ofri yon varyete vèsyon konfigirasyon tankou Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition, ak Ultimate Edition; li gen twa estrikti karosri: yon sèl ranje, yon ranje edmi, ak doub ranje; de motè gazolin ak dyezèl, ak diferan transmisyon de wou motriz ak kat wou motriz; diferan opsyon operasyon pou vitès manyèl ak otomatik; ak de estrikti chasi diferan, wo ak ba, ki pratik pou itilizatè yo fè chwa pèsonalize.
1. Bwat vitès manyèl otomatik 6AT
Li ekipe ak yon bwat vitès manyèl otomatik 6AT, epi bwat vitès li adopte Punch 6AT enpòte soti an Frans;
2. Chasi tout-teren
Li bay yon sistèm chasi tout-teren ak yon mòd kondwi inik twa mòd. Mòd "ECO" a ka itilize lè w ap kondui sou gran wout pou reyalize yon efè ekonomize gaz;
3. Sistèm kat wou motè
Ekipe ak yon sistèm kat wou kondwi pataj tan kontwole elektwonikman soti nan BorgWarner, ak de wou kondwi gwo vitès, kat wou kondwi gwo vitès ak kat wou kondwi ba vitès opsyonèl, ki ka chanje abitrèman san yo pa kanpe;
4. Volan asistée elektwonik EPS
Ekipe ak teknoloji volan elektwonik EPS, pwosesis volan machin nan pi lejè e pi presi, e an menm tan, li ka efektivman ekonomize anviwon 3% gaz epi redwi depans antretyen;
5. Motè entelijan kòmanse ak sispann
Tout seri a ekipe ak teknoloji entelijan demaraj-arè motè kòm estanda, ki ka diminye konsomasyon gaz pa 3.5% epi redwi emisyon kabòn nan menm rapò a;
6. Antre san kle PEPS + demaraj ak yon sèl kle
Pou premye fwa, kamyonèt la ekipe ak antre san kle PEPS + demaraj yon sèl bouton, ki pratik pou itilizatè yo chaje ak dechaje machandiz souvan epi ouvri ak fèmen pòt machin nan;
7. Sistèm Entelijan Veyikil Entènèt SAIC Ali YunOS
Pozisyonman a distans, rekonesans vwa, ak otorizasyon Bluetooth ka itilize pou kontwole machin nan a distans atravè aplikasyon mobil lan, epi fonksyon tankou rechèch, mizik, kominikasyon, ak antretyen machin ka aktive jan sa nesesè pou detekte otomatikman estati machin nan nenpòt ki lè;
8, 10 ane nan estanda konsepsyon anti-korozyon
Fèy galvanize doub fas la itilize nèt, epi yo enjekte kavite a ak sir pou anti-korozyon. Apre yon pwosesis espesifik, sir ki rete nan kavite karosri machin nan fòme yon fim sir pwoteksyon inifòm, ki asire pèfòmans anti-korozyon tout machin nan epi ki satisfè estanda konsepsyon anti-korozyon 10 ane a;
9. Gwo twati panoramik
Vèsyon gazolin 2.0T a ekipe ak yon gwo twati panoramik, ki fè l sanble pi avangad epi ki amelyore atribi lakay T60 la;
10. Enteryè prim plizyè stil
T60 a ofri enteryè prim plizyè stil, koulè jeneral la se nwa, epi vèsyon gazolin nan gen de nouvo stil enteryè: mawon kannèl ak mawon Arabica;
11. Divès konfigirasyon
T60 a bay 2 kalite motè, 3 kalite bwat vitès, 4 kalite estrikti karosri, 2 kalite transmisyon, 2 kalite chasi, 7+N kalite koulè karosri, plis pase 20 kalite akseswa pèsonalize ak pratik, 3 kalite mòd kondwi ak lòt estil pou chwazi.
Editè Design Aparans Emisyon
Fòm jeneral SAIC MAXUS T60 la byen plen. Griyaj devan an adopte yon konsepsyon kaskad dlo dwat ak yon gwo zòn dekorasyon chrome, sa ki kreye yon gwo sans fòs. Konsepsyon jeneral li enspire pa "vach diven" nan mitoloji oksidantal la. Longè/lajè/wotè li yo se 5365 × 1900 × 1845mm, epi anpatman li se 3155mm.
SAIC MAXUS T60
Vèsyon gazolin ak vèsyon dyezèl MAXUS T60 la gen menm fòm nan. An tèm de detay, machin nan adopte yon griyaj kaskad dwat, ak limyè devan angilè sou tou de bò yo, sa ki fè l sanble alamòd ak futurist. An tèm de karosri, nouvo machin nan ofri gwo modèl doub ak ti modèl doub, ansanm ak modèl chasi wo ak chasi ba.
konfigirasyon kò a
An tèm de konfigirasyon, SAIC MAXUS T60 a pral ekipe ak sistèm seleksyon mòd kondwi, ABS+EBD, rapèl senti sekirite chofè a ak lòt ekipman sekirite kòm estanda. An tèm de konfigirasyon konfò, nouvo machin nan pral gen 6 chèz elektrik reglabl pou chofè a, chèz devan chofe, èkondisyone otomatik, janm dèyè chofe, priz lè dèyè, elatriye. [15]
Vèsyon gazolin T60 la te konplètman amelyore an tèm de konfigirasyon. Li adopte sistèm volan elektwonik EPS la, ki fè pwosesis kondwi machin nan pi lejè ak pi presi, epi an menm tan li reyalize yon ekonomi gaz efikas apeprè 3%, diminye depans antretyen; Li pi avangad epi amelyore atribi kay T60 la. Tout seri a ekipe ak teknoloji entelijan start-stop kòm estanda, ki ka diminye konsomasyon gaz apeprè 3.5% epi redwi emisyon kabòn nan menm vitès la.
Emisyon editoryal konsepsyon enteryè
Enteryè SAIC MAXUS T60 la tou trè konfòtab, pèsonalize e teknolojik. Premyèman, yon volan miltifonksyonèl + kontwòl kwazyè, chofaj syèj, gwo espas devan ak dèyè, konsepsyon NVH ultra-silansye; dezyèmman, SAIC MAXUS T60 la pèsonalize, ak kat estrikti karosri, twa mòd kondwi, de mòd kondwi ak transmisyon otomatik 6AT. Finalman, an nou pran yon gade sou enteryè teknolojik SAIC MAXUS T60 la, ki ekipe ak sistèm entelijan antre san kle PEPS, sistèm demaraj yon sèl bouton, ekran taktil entelijan definisyon wo, ak sistèm entèraksyon entelijan moun-òdinatè Car-Link.
FS
SAIC MAXUS-T60 la fèt dapre dènye estanda sekirite senk zetwal A-NCAP nan Ostrali. Pou premye fwa, yo aplike teknoloji tèrmoformaj sou kamyonèt, epi yo amelyore fòs karosri a anpil grasa soudaj lazè. Plizyè konfigirasyon sekirite tankou rapèl pou kondui bay pwoteksyon konplè pou chofè yo ak pasaje yo.
Pèfòmans espesifik pou rive nan estanda senk zetwal nan sekirite:
1, 6 èrbag
SAIC MAXUS T60 se premye kamyonèt nan peyi Lachin ki ekipe ak 6 èrbag.
2. Senti sekirite twa pwen pou tout machin nan
Kantite èrbag yo apwopriye epi layout la rezonab, epi yo dwe itilize ansanm ak senti sekirite pou yo jwe yon wòl an sekirite.
3. ESP
SAIC MAXUS T60 a adopte sistèm Bosch ESP 9.1 Alman an, ki entegre ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC ak lòt fonksyon, ki ka garanti estabilite kondwi yon fason pi konplè.
4. Limyè devan LED ki swiv volan AFS la
SAIC MAXUS T60 a te prezante fonksyon limyè devan LED AFS pou swivi volan an pou premye fwa nan yon modèl kamyonèt domestik. Li ka ajiste limyè devan yo dinamikman kontinyèlman selon ang volan an, vitès devyasyon machin nan ak vitès kondwi a. Li ka adapte ak ang volan aktyèl machin nan, epi kenbe limyè yo aliyen ak direksyon aktyèl machin nan ap vwayaje pou asire yon ekleraj optimal sou wout la ak yon vizibilite optimal pou chofè a, sa ki amelyore sekirite chofè a anpil nan fènwa. Nan kondisyon wout ki gen move ekleraj oswa anpil koub, fonksyon sa a pa sèlman ka elaji chan vizyon chofè a, men tou, li ka raple lòt pati a pou l peye atansyon sou machin k ap pwoche a davans.
5. Sistèm avètisman pou kite liy lan (LDW)
Lè chofè a ap kondui ak fatig, gen anpil chans pou machin nan devye san li pa vle soti nan liy kote li ye a, sa ki ka lakòz konsekans grav tankou chavire. Sistèm avètisman pou moun ki kite liy lan ka efektivman evite danje sa yo, epi li pral raple chofè a lè machin nan devye san li pa vle soti nan liy lan pou asire sekirite nan kondwi.
6. Siveyans presyon kawotchou
Fonksyon li se pou kontwole presyon kawotchou yo otomatikman an tan reyèl pandan machin nan ap mache, epi pou avèti si gen flit ak presyon ki ba nan kawotchou a.
7. Teknoloji asye tèrmofòme
Lè l sèvi avèk asye ki fòme a cho ak yon fòs elastik 1500Mpa, ki soti nan poto A rive nan poto C epi ki gen ladan tout poto B a, pwopòsyon asye wo-fòs ki itilize nan machin nan rive nan 68%, sa ki bay itilizatè yo yon pwoteksyon konplè.
8. Kolizyon senk zetwal A-NCAP
Nan dat 30 oktòb 2017, A-NCAP, ajans tès sekirite aksidan Ostralyen an, te anonse evalyasyon sekirite dènye gwoup machin tès yo. Kamyonèt SAIC MAXUS T60 la te resevwa yon evalyasyon sekirite senk zetwal ak yon nòt total 35.46 pwen (sou 37 pwen).
9. Apre yon tès wout rigoureux
Durabilite konvansyonèl tout machin nan depase 1 milyon kilomèt, tès dirabilite chaj ki wo a rive 200,000 kilomèt, tès plato alp ki wo nan tanperati ki wo sou tout machin nan, pou T60 la gen kapasite trafik nan kondisyon ekstrèm, epi tès anti-korozyon espre sèl 100 jou a ki depase estanda endistri a te pase 10 ane ranfòsman wout. Verifikasyon tès korozyon.
10. Senti sekirite doub pre-tansyone
Ranje dèyè a ekipe ak senti sekirite doub pre-tansyon pou bay pasaje yo plis pwoteksyon.
11. Teknoloji soude lazè
Pati kle nan ankadreman an ak kò a adopte teknoloji soude lazè, sa ki fè chasi a pi solid epi fòs kò a pi wo.
12. Imaj 360 degre antouraj
Pou premye fwa, T60 la ekipe ak yon sistèm vizyon 360 degre sou yon kamyonèt. Kat kamera enstale devan, dèyè, agoch ak adwat karosri a, ki ka kontwole kondisyon wout la an tan reyèl.
13. Fren disk kat wou
Fren disk la disipe chalè, epi frenaj la trè estab nan diferan kondisyon wout, sa ki anpeche fòs frenaj la diminye nan diferan kondisyon wout.
