• banyè_tèt
  • banyè_tèt

Pri faktori SAIC MAXUS T60 C00048045 Estabilizatè Devan Link-High Chasi

Deskripsyon kout:


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

Non pwodwi yo Lyen estabilizasyon devan an
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MAXUS T60
Pwodwi OEM NO C00048045
Òganizasyon kote a FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Tan plon Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa
Peman Depo TT
Mak Konpayi an CSSOT
Sistèm aplikasyon an Sistèm CHASI

 

Konesans pwodwi yo

Ba estabilizasyon devan, tij koneksyon, chasi wo, an gwo

Pou amelyore konfò machin nan pandan woulib la, yo anjeneral fèt pou rèd sispansyon an relativman ba, sa ki afekte estabilite machin nan pandan l ap kondui. Pou sa, yo itilize yon estrikti ba estabilizasyon nan sistèm sispansyon an pou ogmante rèd ang woulman sispansyon an epi diminye ang woulman karosri a.

Fonksyon ba estabilizasyon an se pou anpeche karosri machin nan woule lateralman twòp lè l ap vire, epi pou kenbe karosri machin nan an ekilib otank posib. Objektif la se diminye degre woule lateral machin nan epi amelyore konfò nan woulib la. Ba estabilizasyon an se aktyèlman yon resò ba torsyon orizontal, ke yo ka konsidere kòm yon eleman elastik espesyal nan fonksyon. Lè karosri a deplase sèlman vètikalman, sispansyon an sou tou de bò yo defòme menm jan an, epi ba estabilizasyon an pa fonksyone. Lè machin nan vire, karosri a woule, sispansyon an sou tou de bò yo sote yon fason ki pa konsistan, sispansyon ekstèn lan ap peze kont ba estabilizasyon an, epi ba estabilizasyon an ap tòde, epi fòs elastik karosri ba a ap anpeche wou yo leve, pou karosri machin nan ka rete an ekilib otank posib pou estabilite lateral la.

Si wou gòch ak wou dwat yo ap monte desann an menm tan, sa vle di, lè kò a sèlman deplase vètikalman epi defòmasyon sispansyon an sou tou de bò yo egal, ba estabilizasyon an ap vire lib nan bag la, epi ba estabilizasyon an p ap fonksyone.

Lè defòmasyon sispansyon an sou tou de bò yo inegal epi karosri a panche lateralman parapò ak wout la, yon bò nan kad la deplase pi pre sipò resò a, epi bout bò sa a nan ba estabilizasyon an monte parapò ak kad la, pandan ke lòt bò kad la deplase lwen sipò resò a, ak bout ba estabilizasyon korespondan an deplase anba parapò ak kad la. Sepandan, lè karosri a ak kad la panche, mitan ba estabilizasyon an pa gen okenn mouvman parapò ak kad la. Nan fason sa a, lè karosri machin nan panche, pati longitudinal yo sou tou de bò ba estabilizasyon an devye nan diferan direksyon, kidonk ba estabilizasyon an tòde epi bra bò yo pliye, sa ki ogmante rèd angilè sispansyon an.

Moman entèn torsional ki pwodui pa ba estabilizasyon elastik la anpeche defòmasyon sous sispansyon an, kidonk diminye enklinasyon lateral ak vibrasyon angilè lateral karosri machin nan. Lè bra ba torsion yo nan tou de bout sote nan menm direksyon an, ba estabilizasyon an p ap fonksyone. Lè wou goch ak dwat yo sote nan direksyon opoze a, pati mitan ba estabilizasyon an ap tòde.

aplikasyon

Si rèd ang woulman machin nan ba epi ang woulman karosri a twò gwo, yo ta dwe itilize yon ba estabilizasyon transvèsal pou ogmante rèd ang woulman machin nan. Yo ka enstale ba estabilizasyon yo separeman oswa an menm tan sou sispansyon devan ak dèyè a jan sa nesesè. Lè w ap desine ba estabilizasyon an, anplis rèd woulman total machin nan, yo ta dwe konsidere tou rapò rèd woulman sispansyon devan ak dèyè a. Pou fè machin nan gen karakteristik souviraj, rèd ang woulman sispansyon devan an ta dwe yon ti kras pi gwo pase sa sispansyon dèyè a. Se poutèt sa, plis modèl ekipe ak yon ba estabilizasyon nan sispansyon devan an.

EKSPOZISYON NOU AN

GROSIS PYÈS OTO SAIC MAXUS T60 (12)
展会2
展会1
GROSIS PYÈS OTO SAIC MAXUS T60 (11)

Bon pye dèyè

GROSIS PYÈS OTO SAIC MAXUS T60 (1)
GROSIS PYÈS OTO SAIC MAXUS T60 (3)
GROSIS PYÈS OTO SAIC MAXUS T60 (5)
GROSIS PYÈS OTO SAIC MAXUS T60 (6)

Katalòg pwodwi yo

荣威名爵大通全家福

Pwodwi ki gen rapò

GROSIS PYÈS OTO SAIC MAXUS T60 (9)
GROSIS PYÈS OTO SAIC MAXUS T60 (8)

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò