Airbag machin lan se yon aparèy pwoteksyon enpòtan nan pwoteksyon sekirite pasif nan machin nan, ak airbag la ko-chofè te fondamantalman vin estanda a nan machin nan. Lè airbag ko-pilòt la ap travay, se sak la lè gonfle nan gonfle gaz la, epi li se sak la lè deplwaye apre enflasyon yo reyalize objektif la nan pwoteje okipan an. Nouvo pozisyon ko-chofè machin jodi a ap desine yon gwo ekspozisyon ki kouri nan tout pozisyon ko-chofè a epi li pi wo pase sifas panèl enstriman an, ki afekte ekspansyon èrbag la.
Fòm lan ak metòd plisman nan sak la lè gen yon gwo enpak sou efè a ekspansyon, ak sak la lè yo ta dwe fèmen nan panèl la enstriman ak ekran an ekspozisyon reyalize yon pi bon efè pwoteksyon. An menm tan an, metòd la plisman nan sak la lè se tou patikilyèman enpòtan. Kounye a, airbag ko-pilòt la gen de metòd plisman: yon sèl se mekanik extrusion plisman, ki se peze sak la lè nan koki a nan kontwòl la nan bra a mekanik; Lòt la se manyèl outillage plisman, ki se ki plwaye nan men ak separatè a.
Fòm lan nan plisman extrusion mekanik se relativman fiks, li difisil a gen gwo chanjman, epi li se sak la lè devlope byen vit ak fòs la enpak se gwo, ki pa ka satisfè tout kondisyon tès yo. Manyèl outillage plisman ka ajiste vitès la ekspansyon nan sak la lè ak enpak la se ti, karakteristik nan pi gwo se ke atitid la nan sak la lè yo ka ajiste satisfè kondisyon yo ki kolizyon nan modèl diferan.
