Nan pwosesis kondwi a, machin nan bezwen chanje direksyon kondwi li souvan selon volonte chofè a, sa yo rele volan machin. Nan machin ki gen wou, fason pou reyalize volan machin nan se lè chofè a fè wou yo (volan yo) sou aks volan an (anjeneral aks devan an) machin nan devye yon sèten ang parapò ak aks longitudinal machin nan atravè yon seri mekanis espesyalman fèt. Lè machin nan ap kondui nan yon liy dwat, volan an souvan afekte pa fòs entèferans lateral sifas wout la, epi li devye otomatikman pou chanje direksyon kondwi a. Nan moman sa a, chofè a kapab itilize mekanis sa a tou pou devye volan an nan direksyon opoze a, pou retabli direksyon kondwi orijinal machin nan. Ansanm enstitisyon espesyal sa yo ki itilize pou chanje oswa retabli direksyon kondwi machin nan rele sistèm volan machin (souvan ke yo rele sistèm volan machin). Se poutèt sa, fonksyon sistèm volan machin nan se asire ke machin nan ka dirije ak kondui selon volonte chofè a. [1]
Prensip konstriksyon koreksyon emisyon
Sistèm volan otomobil yo divize an de kategori: sistèm volan mekanik ak sistèm volan asistée.
Sistèm direksyon mekanik
Sistèm direksyon mekanik la itilize fòs fizik chofè a kòm enèji direksyon an, kote tout pati transmisyon fòs yo mekanik. Sistèm direksyon mekanik la gen twa pati: mekanis kontwòl direksyon, mekanis direksyon ak mekanis transmisyon direksyon.
Figi 1 montre yon dyagram eskematik konpozisyon ak aranjman sistèm volan mekanik la. Lè machin nan ap vire, chofè a aplike yon koupl volan sou volan 1 an. Koupl sa a antre nan mekanis volan 5 la atravè aks volan 2 a, jwenti inivèsèl volan 3 la ak aks transmisyon volan 4 la. Koupl ki anplifye pa mekanis volan an ak mouvman apre deselerasyon an transmèt nan bra baskile volan 6 la, epi answit transmèt nan bra jwenti volan 8 ki fiks sou jwenti volan gòch 9 la atravè tij dwat volan 7 la, pou jwenti volan gòch la ak jwenti volan gòch li sipòte a transmèt. Volan devye. Pou devye jwenti volan dwat 13 la ak volan dwat li sipòte a pa ang korespondan, yo bay tou yon trapèz volan. Trapèz volan an konpoze de bra trapèz 10 ak 12 ki fiks sou jwenti volan gòch ak dwat yo ak yon tij lyen volan 11 ki gen bout ki konekte ak bra trapèz yo pa gon boul.
Figi 1 Dyagram eskematik konpozisyon ak plan sistèm direksyon mekanik la
Figi 1 Dyagram eskematik konpozisyon ak plan sistèm direksyon mekanik la
Seri konpozan ak pati ki soti nan volan an rive nan aks transmisyon volan an fè pati mekanis kontwòl volan an. Seri konpozan ak pati yo (eksepte jwenti volan yo) ki soti nan baskile volan an rive nan trapèz volan an fè pati mekanis transmisyon volan an.
sistèm direksyon asistée
Sistèm direksyon asistée a se yon sistèm direksyon ki itilize tou de fòs fizik chofè a ak puisans motè a kòm enèji direksyon. Nan sikonstans nòmal, se sèlman yon ti pati nan enèji ki nesesè pou direksyon machin nan ki soti nan men chofè a, epi se motè a ki bay pi fò ladan l atravè aparèy direksyon asistée a. Sepandan, lè aparèy direksyon asistée a gen pwoblèm, chofè a ta dwe jeneralman kapab antreprann travay direksyon machin nan poukont li. Se poutèt sa, sistèm direksyon asistée a fòme lè yo ajoute yon seri aparèy direksyon asistée sou baz sistèm direksyon mekanik la.
Pou yon machin lou ki gen yon mas total maksimòm plis pase 50t, yon fwa sistèm direksyon asistée a gen pwoblèm, fòs chofè a aplike sou jwenti direksyon an atravè transmisyon mekanik la pa ase ditou pou devye volan an pou l ka dirije. Se poutèt sa, direksyon asistée machin sa yo ta dwe patikilyèman fyab.
Figi 2 Dyagram eskematik konpozisyon sistèm direksyon idwolik la
Figi 2 Dyagram eskematik konpozisyon sistèm direksyon idwolik la
FIG. 2 se yon dyagram eskematik ki montre konpozisyon yon sistèm direksyon idwolik ak aranjman tiyo aparèy direksyon idwolik la. Konpozan ki fè pati aparèy direksyon an se: yon tank lwil direksyon 9, yon ponp lwil direksyon 10, yon valv kontwòl direksyon 5 ak yon silenn pouvwa direksyon 12. Lè chofè a vire volan 1 an nan sans kontrè zegwi yon mont (direksyon agoch), bra baskil direksyon 7 la kondwi tij dwat direksyon 6 la pou l avanse. Fòs rale tij dwat la aji sou bra jwenti direksyon 4 la, epi li transmèt nan bra trapezoidal 3 la ak tij dwat direksyon 11 la youn apre lòt, pou l deplase adwat. An menm tan, tij dwat direksyon an kondwi tou valv glisman an nan valv kontwòl direksyon 5 la, pou chanm dwat silenn pouvwa direksyon 12 la konekte ak tank lwil direksyon an ak yon presyon sifas likid zewo. Lwil anba gwo presyon ponp lwil 10 la antre nan kavite goch silenn pouvwa direksyon an, kidonk fòs idwolik adwat la sou piston silenn pouvwa direksyon an egzèse sou tij koneksyon 11 la atravè tij pouse a, sa ki lakòz li deplase adwat tou. Nan fason sa a, yon ti koupl direksyon chofè a aplike sou volan an ka simonte koupl rezistans direksyon an ki aji sou volan an akòz atè a.
