Ki sa ki bra remorkaj dèyè yon machin?
Bra remorkaj la se yon sistèm sispansyon ki fèt pou wou dèyè yo, ki konekte aks prensipal machin nan devan aks la ak aks la atravè bra a. Sistèm sispansyon bra remorkaj la kapab divize an yon bra remorkaj konplè ak yon mwatye bra remorkaj, ansyen aks la deplase pèpandikilèman pou kenbe aks la paralèl ak kò a, ang enklinasyon an konstan epi amortisè a pa gen okenn estrès koube, li gen avantaj itilizasyon espas ki wo, friksyon ki ba ak estabilite frenaj ki fò, men li gen dezavantaj presizyon kontwòl jeyometrik ki ensifizan, ak kapasite anti-woule ki fèb.
Estrikti ak prensip fonksyònman
Estrikti prensipal sistèm sispansyon bra dèyè a fòme lè yo soude bra longitudinal gòch ak dwat yo ansanm atravè travès torsyon. Li fè pati kategori sispansyon ki pa endepandan men li posede kèk karakteristik sispansyon endepandan. Sispansyon an konekte wou yo ak karosri a avèk yon bra trennen rijid epi li sèvi kòm amortisè ak resò.
Bra remorkaj konplè (dwat dèyè) ak mwatye bra remorkaj (oblik dèyè) se fòm prensipal yo. Aks wotasyon aks prensipal premye a pèpandikilè ak liy sant karosri machin nan, alòske dezyèm lan enkline ak liy sant lan.
Avantaj, dezavantaj ak senaryo aplikasyon
Avantaj sistèm sispansyon bra dèyè a gen ladan yo gwo itilizasyon espas, ti friksyon ak gwo estabilite frenaj. Sepandan, li gen dezavantaj tou tankou presizyon kontwòl jeyometrik ki pa ase, kapasite anti-woule ki fèb, ak konfò ak manyen ki relativman fèb.
Sistèm sispansyon sa a sitou itilize nan sistèm sispansyon dèyè ti machin ak SUV ki pi ba yo.
Kontèks istorik ak devlopman teknolojik
Sistèm sispansyon bra dèyè a kenbe yon plas enpòtan nan listwa otomobil yo, sitou nan epòk kote sispansyon dèyè endepandan yo pa t ko gaye toupatou. Li te yon fòm sispansyon dèyè komen pou anpil modèl mitan ak wo nivo. Avèk devlopman teknoloji a, kèk modèl te amelyore pou yo vin gen yon estrikti milti-lyen lè yo te ajoute lyen pou amelyore konfò ak manyen.
Fonksyon prensipal bra remorkaj dèyè a gen ladan sipòte karosri a, filtre vibrasyon yo, konekte wou yo ak karosri a, epi bay yon sèten degre manyen ak konfò. Espesyalman:
Youdaoplaceholder0 Sipòte karosri machin nan: Bra remorkaj la konekte wou yo ak karosri machin nan yon fason ki rijid pou asire ke machin nan ka sipòte karosri machin nan yon fason ki estab pandan w ap kondui epi anpeche karosri machin nan tranble twòp.
Youdaoplaceholder0 Filtre vibrasyon yo: Bra remorkaj la, ansanm ak amortisè yo ak sous yo, ka efektivman filtre kèk ti boul sou wout la, sa ki bay yon eksperyans kondwi relativman konfòtab. Sepandan, anba gwo chòk, kèk nan vibrasyon yo ka transmèt nan machin nan epi afekte konfò woulib la.
Youdaoplaceholder0 Konekte wou yo ak karosri a: Bra remorkaj la, kòm yon eleman ki konekte wou yo ak karosri a, asire ke machin nan kenbe yon relasyon jeyometrik ki estab pandan y ap kondui epi anpeche mouvman relatif twòp ant wou yo ak karosri a.
Manyablite ak konfò : Sispansyon dèyè a, ki rele "trailing arm", se yon bagay mwayèn an tèm de manyablite ak konfò. Li ka bay yon sipò ki estab lè w ap kondui an liy dwat, men fenomèn wouleman an ka pi evidan nan koub. Lè w ajiste dite sous yo ak amortisè yo, ou ka amelyore manyablite a nan yon sèten mezi epi redwi wouleman an.
Anplis de sa, bra a kontra enfòmèl ant epi li pa pran twòp espas enteryè, sa ki fè li apwopriye pou ti machin ak modèl ki gen plis espas dèyè.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
