Ki sa asanblaj aks dèyè yon machin vle di?
Asanblaj aks dèyè yon machin se yon aparèy ki konekte de wou dèyè. Fonksyon prensipal li yo se sipòte wou yo, transmèt puisans (kondwi oswa sipò), epi dispèse enpak wout la. Kalite estriktirèl li depann de fòm kondwi machin nan: aks dèyè yon machin ki gen kondwi dèyè se yon aks kondwi, ki bezwen pran fonksyon kondwi, deselerasyon ak diferansyèl. Aks dèyè yon machin ki pa gen kondwi dèyè se senpleman yon aks sipò epi li sèlman responsab pou sipòte chay yo.
Konpozisyon debaz la
Aks kondwi Youdaoplaceholder0 (transmisyon wou dèyè): Li gen ladan l konpozan tankou reduktè prensipal la, diferansyèl la, angrenaj mwatye aks la, ak mwatye aks la, epi li responsab pou distribye puisans lan nan wou gòch ak dwat yo epi reyalize mouvman diferansyèl la.
Aks sipò Youdaoplaceholder0 (machin ki pa gen wou dèyè): Konpoze sèlman de mwatye aks, fren ak lòt konpozan, li prensipalman fè fonksyon sipòte pwa machin nan ak frenaj debaz.
Baz klasifikasyon
Li klase an twa kalite selon kalite sispansyon an:
Youdaoplaceholder0 Sispansyon ki pa endepandan (tankou sispansyon ak sous fèy): Estrikti aks entegral, sitou itilize nan kamyon oswa machin ki pa itilize sou wout.
Sispansyon endepandan Youdaoplaceholder0 (tankou Macpherson): estrikti demi-aks, sitou itilize nan sedan.
Prensip travay
Puisans motè a transmèt bay gwo disk angrenaj la (diferansyèl) sou aks dèyè a atravè transmisyon an. Diferans vitès ant wou yo sou tou de bò pandan direksyon an reyalize atravè angrenaj ki mete andedan diferansyèl la, epi finalman wou yo vire grasa demi-arbr la.
Aks dèyè a refere a konpozan arbr transmisyon dèyè a ki transmèt puisans nan yon machin. Li konsiste de de demi-pon epi li ka fè mouvman diferansyèl sou demi-pon yo. An menm tan, li se tou yon aparèy ki itilize pou sipòte wou yo epi konekte wou dèyè yo. Si machin nan ap kondui pa aks devan an, alò aks dèyè a se senpleman yon aks swivè, ki sèvi sèlman pou pote chay. Si aks devan an pa yon aks transmisyon, alò aks dèyè a se yon aks transmisyon. Nan moman sa a, anplis fonksyon pote chay la, li sèvi tou pou kondwi, ralanti ak diferansyèl. Si se kat wou motè, anjeneral gen yon bwat transfè devan aks dèyè a. Aks dèyè a divize an aks entegral ak demi-aks. Aks la antye ekipe ak sispansyon ki pa endepandan, tankou sispansyon ak resò fèy, pandan ke demi-aks la ekipe ak sispansyon endepandan, tankou sispansyon MacPherson.
Si aks devan an pa yon aks motè, alò aks dèyè a se yon aks motè. Nan moman sa a, anplis fonksyon sipò chay la, li sèvi tou pou kondwi, ralanti ak diferansye. Si se kat wou motè, anjeneral gen yon bwat transfè devan aks dèyè a.
Motè a transmèt puisans lan bay transmisyon an, ki answit chanje pouvwa a bay gwo disk angrenaj ki sou aks dèyè a. Diferans lan se yon inite entegre, epi anndan li genyen: Diferans lan gen ti disk angrenaj anlè ak anba, ak yon kolòn kwa nan mitan an ak de ti angrenaj anlè (ki sèvi pou ajiste vitès la lè w ap vire). Li mete dwat, ak de ti twou won sou tou de bò yo, epi gen kle glisman sou yo. Mwatye kolòn nou souvan pale de li a mete nan twou sa yo. Lè w ap kondui an liy dwat, kolòn kwa a rete estasyonè, men lè w ap vire, kolòn kwa a deplase pou ajiste vitès kawotchou yo sou tou de bò yo Pou amelyore manevrabilite machin nan lè w ap vire!
Aks dèyè kamyon lou mak Jiefang lan se yon aks kondwi, ki gen fonksyon prensipal li se:
Puisans ki soti nan motè a, ki transmèt pa anbreyaj la, bwat vitès la ak arbr transmisyon an, elatriye, voye nan reduktè a pou diminye vitès li epi ogmante koupl li, epi answit moman sa a transmèt nan wou kondui yo atravè demi-arbr la.
Sipòte chay aks dèyè machin nan;
Fòs reyaksyon ak moman reyaksyon sifas wout la transmèt nan ankadreman an atravè resò fèy yo.
Lè yon machin ap deplase, fren wou dèyè yo jwe yon gwo wòl frenaj, epi lè li pake, fren wou dèyè yo jenere yon fren pakin.
Pandan w ap itilize machin nan, ou dwe retire labou ak pousyè ki sou bouchon vantilasyon lojman aks dèyè a souvan. Ou dwe retire li pou netwaye epi debloke li chak 3,000 kilomèt pou antretyen pou asire pasaj lè a pa bloke. Sa a se pou anpeche blokaj pasaj lè a lakòz yon ogmantasyon nan presyon andedan lojman aks la epi lakòz flit lwil nan sifas kontak la ak sele lwil la. Epi tcheke nivo ak kalite lwil lubrifyan an. Ajoute li oswa ranplase li si sa nesesè. Ou dwe ranplase lwil angrenaj nouvo lokomotiv la pandan antretyen an nan 12,000 kilomèt. Apre sa, ou dwe tcheke kalite lwil la chak 24,000 kilomèt antretyen. Si li chanje koulè oswa li vin pi likid, ou dwe ranplase nouvo lwil la. Lè w ap itilize li nan rejyon frèt, ou dwe ranplase lwil lubrifyan ivè a nan sezon ivè. Lè w ap fè antretyen apre w fin kondui anviwon 80,000 kilomèt, ou dwe demonte asanble reduktè prensipal la ak diferansyèl la, ou dwe netwaye kavite enteryè lojman pon an, epi ou dwe sere boulon chak pati yo dapre koupl espesifye a. Yo ta dwe ajiste espas angrenaj chak angrenaj ak mak kontak yo sou sifas dan an.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
