Ki sa ki se yon absòbe torsional pou machin?
Absòbe torsional pou otomobil se yon aparèy yo itilize pou diminye vibrasyon torsional nan sistèm transmisyon an. Li sitou enstale ant motè a ak transmisyon an oubyen sou plak kondwi anbreyaj la. Lè yo optimize konsepsyon estriktirèl la ak seleksyon materyèl la, li diminye anplitid vibrasyon an epi li pwolonje lavi sèvis konpozan yo. Men pwen prensipal li yo:
Fonksyon debaz Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Diminye frekans natirèl vibrasyon torsional la: Lè w ajiste rèd torsional sistèm transmisyon an (tankou lè w itilize eleman elastik), frekans natirèl sistèm transmisyon an ka evite zòn rezonans ki koze pa eksitasyon amonik prensipal koupl motè a.
Youdaoplaceholder0 Amelyore efè amortisman an: Itilize eleman amortisman (tankou kouch kawoutchou oswa plak friksyon) pou konsome enèji vibrasyon epi siprime vibrasyon tòsyonèl pasajè ak chaj enpak yo.
Youdaoplaceholder0 Redui bri ak chòk : Elimine bri vibrasyon tòsyonèl anbreyaj la ak transmisyon an nan vitès ralanti, epi amelyore dousè angajman anbreyaj la.
Kalite estrikti Youdaoplaceholder0
Absòbe torsional vilebreken motè Youdaoplaceholder0: Li adopte yon estrikti konpoze de bag kawoutchou ak mwaye metal (tankou konsepsyon patante Chery a), ogmante zòn kontak la epi optimize efè absòpsyon Vibration an atravè pwotizyon anilè.
Absòbe chòk torsyon disk anbreyaj Youdaoplaceholder0: Konpoze de eleman elastik (tankou sous vag) ak eleman amortisman (tankou plak amortisman), li divize an de nivo estrikti: rediksyon pre-vibrasyon ak rediksyon vibrasyon prensipal pou satisfè egzijans diferan kondisyon travay.
Prensip fonksyònman Youdaoplaceholder0
Mekanis konvèsyon enèji Youdaoplaceholder0: Lè sistèm transmisyon an jenere vibrasyon tòsyonèl, eleman elastik yo (tankou kawoutchou oswa sous) absòbe enèji atravè defòmasyon; Eleman amortisman an konsome enèji vibrasyon atravè friksyon epi konvèti li an enèji chalè pou lage.
Règleman balans dinamik Youdaoplaceholder0 : Atravè yon konsepsyon rèd varyab (tankou sous milti-etap), yo reyalize efè amortisman optimal sistèm transmisyon an anba diferan chaj, sa ki evite rezonans epi pwolonje lavi sèvis konpozan yo.
Rezime Youdaoplaceholder0 : Amortisè torsyonèl otomobil yo se eleman kle nan sistèm transmisyon pouvwa a. Konsepsyon yo bezwen balanse egzijans lejè ak pèfòmans, pou reyalize yon sipresyon vibrasyon efikas atravè yon amortisman plizyè etap ak aplikasyon materyèl konpoze.
Amortisè torsional otomobil yo sitou amelyore fluidite ak estabilite fonksyònman sistèm pouvwa a lè yo diminye frekans natirèl Vibration torsional nan sistèm transmisyon an, ogmante amortisman torsional, epi diminye Vibration torsional pasajè yo.
Fonksyon prensipal
Youdaoplaceholder0 diminye frekans natirèl sistèm transmisyon an.
Lè yo diminye rèd torsional nan jonksyon vilbreken motè a ak sistèm transmisyon an, frekans natirèl sistèm nan devye de seri vitès fonksyònman motè a, kidonk evite rezonans.
Youdaoplaceholder0 ogmante amortisman torsional
Enèji Vibration an konsome pa defòmasyon tayisman kawotchou a oswa amortisman viskozite lwil silikon an, anplitid rezonans torsional la siprime, epi enpak chaj chòk yo sou sistèm transmisyon an redwi.
Youdaoplaceholder0 elimine bri ak vibrasyon lè w ap fè l san fè anyen.
Kontwole Vibration torsional sistèm anbreyaj la ak arbr transmisyon an pandan vitès ralanti motè a, elimine bri ralanti transmisyon an ak bri Vibration torsional reduktè prensipal la ak transmisyon an.
Youdaoplaceholder0 amelyore dousè angajman anbreyaj la.
Diminye chòk torsyonèl la anba kondisyon enstab (tankou demaraj ak chanjman vitès), fè angajman anbreyaj la pi dous, epi pwolonje lavi sèvis pati sistèm transmisyon an.
Yon fonksyònman defo nan amortisè torsional yon machin anjeneral lakòz motè a tranbleman anòmal, ogmantasyon bri, epi li ka akselere usure konpozan yo. Men sentòm espesifik ak sijesyon pou fè fas ak pwoblèm nan:
Sentòm komen yo
Vibrasyon motè a ap ogmante : Si yon absòbe chòk pa mache byen, sa ka lakòz vibrasyon sistèm pouvwa a transmèt nan kò machin nan, sa ki manifeste kòm yon vibrasyon evidan nan volan an lè machin nan ralanti epi yon son "bourdonman" pandan akselerasyon.
Bri anòmal toupre pouli a: Si gen yon son "thump thump" ki pa twò fò oswa yon son friksyon metalik nan pati koneksyon amortisè a (tankou pouli a), fè atansyon ak vyeyisman sele lwil la andedan amortisè a oswa usure piston an.
Youdaoplaceholder0 Rès debri kawoutchou: Si yon absòbe chòk kraze, kouch kawoutchou a ka tonbe, sa ki ka akimile debri toupre pouli a.
Anplitid vibrasyon anòmal Youdaoplaceholder0: Lè motè a ap mache, anplitid vibrasyon an ka ogmante plis pase 60%. A lontèm, li ka lakòz domaj fatig nan konpozan tankou vilbreken an.
Sijesyon antretyen
Sik enspeksyon Youdaoplaceholder0: Li rekòmande pou fè yon enspeksyon chak 80,000 kilomèt. Pri ranplasman an se apeprè plizyè santèn Yuan, sa ki ka evite gwo depans reparasyon ki vo plizyè dizèn milye Yuan.
Youdaoplaceholder0 Jesyon fot: Si sentòm ki anwo yo parèt, yo ta dwe ranplase asanble amortisè a alè (machin orijinal faktori a oswa mak byen koni tankou KYB ak Mono pi fyab) pou evite domaje lòt konpozan sispansyon yo kòm rezilta.
Remak: Si pwoblèm tankou bri volan anòmal ak mete kawotchou inegal rive an menm tan, ou ta dwe tcheke lòt konpozan sistèm sispansyon an an menm tan.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
