Ki sa ki yon jwenti volan dèyè?
Joint volan dèyè a se yon eleman kle nan sistèm sispansyon machin nan. Fonksyon prensipal li se konekte wou yo ak karosri machin nan, pou asire ke wou yo ka vire fleksib lè machin nan ap vire, tout pandan y ap sipòte pwa karosri machin nan epi transmèt fòs mouvman an.
Fonksyon prensipal
Koneksyon ak sipò Youdaoplaceholder0 : Wou yo fiks nan sistèm sispansyon an atravè estrikti sipò wou a, sa ki pèmèt wou yo vire lib alantou peny prensipal la.
Transmisyon chaj Youdaoplaceholder0 : Sipòte pwa karosri machin nan ak chay enpak yo pandan w ap kondui, epi li transmèt fòs sa yo bay chasi a oswa karosri machin nan.
Kontwòl volan Youdaoplaceholder0 : Li travay an kowòdinasyon avèk jwenti volan devan an, li reyalize volan machin nan lè li ajiste ang volan wou yo.
Pwoteksyon absòpsyon chòk Youdaoplaceholder0: Gen kèk modèl ki enkòpore eleman absòpsyon chòk ki ka absòbe vibrasyon wout yo epi amelyore konfò nan kondwi.
Karakteristik estriktirèl
Li anjeneral fèt ak asye fòje oswa fè fonn epi li divize an de kalite: jwenti volan endepandan pou sistèm sispansyon endepandan ak jwenti volan rijid pou sistèm sispansyon ki pa endepandan.
Joint volan an, ke yo rele tou "kòn mouton", se youn nan pati enpòtan nan aks volan yon machin, ki ka pèmèt machin nan kondwi avèk estabilite epi transmèt direksyon kondwi a avèk sansiblite.
Fonksyon gidon direksyon an se pou transfere epi sipòte chay ki devan machin nan, sipòte epi fè wou devan yo vire toutotou pikèt prensipal la, pou konsa dirije machin nan. Lè yon machin ap deplase, li sibi chay enpak varyab, kidonk li bezwen gen yon fòs ki wo anpil.
Gimen volan an se yon gon pou wou a vire, anjeneral li gen fòm yon fouchèt. Gen de twou koaksiyal pou enstale peny prensipal la sou fouchèt anwo ak anba a, epi yo itilize jounal gidon volan an pou enstale wou yo. De zòrèy twou peny yo sou gidon volan an konekte ak pati ki gen fòm pwenson nan tou de bout aks devan an atravè peny prensipal la, sa ki pèmèt wou devan yo dezgonfle nan yon sèten ang alantou peny prensipal la pou dirije machin nan. Pou diminye mete, yo peze yon bag an bwonz nan twou peny gidon volan an. Yo lubrifi bag la lè yo enjekte grès nan bouch lwil ki enstale sou gidon volan an. Pou asire yon direksyon ki lis, yo enstale yon kousinen ant zòrèy anba gidon volan an ak pati ki gen fòm pwenson aks devan an. Yo enstale tou yon garnitur ajisteman ant zòrèy anwo gidon volan an ak pati ki gen fòm pwenson an pou ajiste espas ki genyen ant yo.
Pou kenbe estabilite yon machin pandan l ap kondui an liy dwat, pou fasilite volan an, epi pou diminye mete ant kawotchou yo ak konpozan yo, volan yo, jwenti volan yo, ak aks devan yo dwe kenbe yon sèten pozisyon relatif ak chasi a. Enstalasyon sa a ak yon sèten pozisyon relatif yo rele aliyman volan, ke yo rele tou aliyman wou devan. Bon pozisyon wou devan an ta dwe asire ke machin nan ka vwayaje yon fason ki estab nan yon liy dwat san balanse. Fòs sou volan an pa enpòtan lè w ap vire. Volan an gen yon fonksyon santraj otomatik apre ou fin vire. Kawotchou yo pa glise sou tè a pou diminye konsomasyon gaz epi pwolonje lavi kawotchou yo. Pozisyon wou devan an gen ladan l panche peny prensipal la dèyè, panche peny prensipal la anndan, panche wou devan an deyò epi trennen wou devan an devan.
Ang enklinezon bak γ nan peny prensipal la ka fòme yon moman estabilizasyon oto-santraj. Lè peny prensipal la gen yon ang enklinezon bak γ, pwen entèseksyon aks peny prensipal la ak sifas wout la ap devan pwen kontak ant wou a ak sifas wout la. Lè yon machin ap vwayaje nan yon liy dwat, si volan yo sibi yon fòs ekstèn aksidantèlman epi yo devye yon ti kras (devye adwat jan flèch la endike nan figi a), sa ap lakòz direksyon kondwi machin nan devye adwat. Nan pwen sa a, akòz fòs santrifij machin nan li menm, nan pwen kontak b ant wou a ak sifas wout la, sifas wout la egzèse yon fòs reyaksyon lateral sou wou a. Fòs reyaksyon an egzèse yon moman L sou wou a ki aji alantou aks peny prensipal la, epi direksyon li se egzakteman opoze ak direksyon devyasyon wou a. Anba aksyon koupl sa a, wou yo ap retounen nan pozisyon mitan orijinal yo, kidonk asire machin nan vwayaje estabilman nan yon liy dwat. Se poutèt sa, koupl sa a rele koupl santraj.
Sepandan, koupl sa a pa ta dwe twò gwo nonplis; sinon, lè w ap dirije, pou simonte koupl estabilizasyon sa a, chofè a ap oblije aplike yon fòs relativman gwo sou volan an (sa vle di, sa yo rele volan lou a). Magnitud koupl estabilizasyon an depann de gwosè bra fòs L la, epi gwosè bra fòs L la depann de gwosè ang enklinasyon bak γ la.
Ang γ ki pi itilize kounye a pa depase 2 a 3 degre. Machin modèn ki gen gwo vitès yo fè eksperyans yon ogmantasyon nan koupl estabilizasyon akòz presyon kawotchou ki diminye ak elastisite ki ogmante. Kidonk, Ang γ a ka redwi pou l vin prèske zewo, oswa menm negatif.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
