• banyè_tèt
  • banyè_tèt

Chery Tiggo4 pro Auto Front-shock-absorber-LR-T15-2905010-T15-2905020 founisè katalòg an gwo bon mache pri faktori

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi yo: Chery Tiggo4pro

Pwodwi OEM No: T15-2905010-T15-2905020

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, Si mwens 20 moso, nòmal yon mwa

Peman: Depo Tt

Mak Konpayi an: CSSOT


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

 

Non pwodwi yo Absòbe-chòk-devan-LR
Aplikasyon pwodwi yo CHERY TIGGO PRO
Pwodwi OEM No T15-2905010-T15-2905020
Òganizasyon Plas la FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Tan plon Stock, Si Mwens 20 Moso, Nòmal Yon Mwa
Peman Depo Tt
Mak Konpayi an CSSOT
Sistèm Aplikasyon Sistèm Chasi
Absòbe-chòk devan -- LR-T15-2905010-T15-2905020
Amortisè devan -LR-T15-2905010-T15-2905020

Konesans pwodwi

Ki sa ki se yon amortisè devan pou yon machin?

Absòbe devan yon machin se yon eleman enpòtan nan sistèm sispansyon an, sitou itilize pou siprime rebondisman prentan an epi absòbe enpak wout la, kidonk amelyore dousè woulib la. Men eksplikasyon espesifik la:
Fonksyon prensipal
Amortisè devan an siprime osilasyon rebondisman resò a apre li fin absòbe enpak la grasa efè amortisman an, li konbine plizyè rebondisman an yon sèl rebondisman dous, epi li diminye anplitid koube karosri machin nan. Pa egzanp, lè w rankontre ti twou, resò a ap vibre vyolanman akòz inèsi. Amortisè a piti piti diminye enèji vibrasyon an grasa fòs amortisman lwil la, sa ki kenbe karosri machin nan stab.
Prensip travay
Adopte teknoloji absòpsyon chòk idwolik: Lè wou yo ak ankadreman an deplase relativman, piston ki andedan absòbe chòk la monte desann, epi lwil la koule nan porositë yo pou jenere fòs amortisman, konvèti vibrasyon an an enèji chalè pou konsomasyon. Viskozite lwil la ak gwosè porositë li yo afekte dirèkteman efè amortisman an epi yo bezwen balanse ak resò a pou evite li twò mou oswa twò di.
Karakteristik lokalizasyon
Li anjeneral enstale nan sistèm sispansyon devan yon machin (tankou toupre wou devan yo) epi li travay an paralèl ak resò yo. Kote espesifik diferan modèl yo ka varye yon ti kras, men fonksyon prensipal yo konsantre sou absòbe enpak wout la ak siprime rebondisman resò yo.
Fonksyon prensipal amortisè devan yon machin se pou siprime osilasyon rebondisman an apre resò a fin absòbe chòk la, diminye enpak sifas wout la, e konsa amelyore dousè nan kondwi. Fonksyon espesifik yo se jan sa a:
Siprime rebondisman prentan an
Lè yon machin ap vwayaje sou yon wout ki pa plat, resò a ap absòbe yon pati nan fòs enpak la epi li pral defòme, men resò a li menm ap sibi yon mouvman resipwòk (sa vle di, yon rebondisman) akòz inèsi. Amortisè yo siprime rebondisman sa a atravè fòs amortisman an epi diminye anplitid vibrasyon kò machin nan.
Diminye enèji vibrasyon an
Amortisè a konvèti vibrasyon mekanik resò a an enèji chalè lwil la epi li absòbe li, sa ki anpeche karosri machin nan tranble twòp. Pa egzanp, pandan kou konpresyon an (lè aks la toupre karosri machin nan), fòs amortisè amortisè a relativman piti, sa ki pèmèt resò a lage elastisite li nèt. Pandan kou ekstansyon an (lè aks la lwen karosri machin nan), fòs amortisè a ogmante pou siprime vibrasyon an byen vit.
Amelyore konfò nan kondwi ak monte
Lè yo diminye enpak sou wout la ak vibrasyon kò machin nan, chofè yo ka fè eksperyans yon sansasyon manyen ki pi dous pandan y ap diminye soukous pasaje yo. Espesyalman sou wout ki pa bon oswa lè w ap frene toudenkou, amortisè yo ka amelyore estabilite machin nan anpil.
Asire sekirite nan kondwi
Amortisè yo kapab amelyore priz wou yo tou epi optimize pèfòmans direksyon ak frenaj. Si amortisè a gen pwoblèm, sa ka lakòz yon bès nan manyablite machin nan e menm lakòz danje pou sekirite.
Sentòm prensipal pwoblèm nan amortisè devan yon machin yo se jan sa a:
Bri anòmal
Youdaoplaceholder0 "thump thump" son mat ‌ : Yon son frape ba rive lè w ap pase sou dos d'âne oswa twou, anjeneral ki koze pa vyeyisman sele lwil oliv ki andedan amortisè a oswa usure piston an. ‌
Bri friksyon "krèk" Youdaoplaceholder0 : Yon bri anòmal ki fèt nan vitès ba rive lè w ap vire, sitou akòz domaj nan kawotchou anwo amortisè a oswa kousinen plat la.
Bri "klank" metal Youdaoplaceholder0 : Bri metal yo rive lè gen gwo souke, sa ka rive akoz domaj nan blòk tanpon an oswa kouvèti pousyè a.
Flit lwil
Aparans tach lwil "morve" sou tij amortisè a endike ke sele lwil la gen pwoblèm oswa gen flit lwil anndan.
Pozisyon kò machin anòmal
Apre ou fin pase sou yon dos d'âne, si karosri machin nan sibi plis pase twa replik (ki nòmalman ta dwe diminye rapidman), sa endike ke amortisè a pa ase pou l amortise.
Lè yon frenaj ijans rive, devan machin nan koule a 50%, sa afekte estabilite frenaj la.
A 60km/h, woule a depase 15 degre lè w ap vire (nòmalman anviwon 8-10 degre), epi kapasite kontwòl woule a diminye.
Itilizasyon kawotchou
Sitou, lè kawotchou yo ap itilize yon jan ki ondule oubyen ki gen dan, sa rive akoz yon fòs inegal sou sispansyon an.
Metòd oto-verifikasyon
Tès peze Youdaoplaceholder0: Peze kat kwen devan machin nan avèk fòs. Si li rebondi plis pase de fwa apre ou fin lage l, li ka domaje.
Deteksyon tanperati Youdaoplaceholder0: Apre ou fin kondui, touche lojman amortisè a. Si li twò frèt, li ka gen pwoblèm.
Li rekòmande pou ranplase amortisè ki domaje yo byen vit pou evite mete konpozan chasi yo (tankou bra kontwòl la ak jwenti boul la).

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.

sètifika

sètifika
sètifika1
sètifika2
sètifika2

Enfòmasyon sou pwodwi yo

展会221

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò