Ki prensip fonksyònman ba balans devan yon machin?
Prensip fonksyònman prensipal ba balans devan yon machin (ke yo rele tou ba anti-woule oswa ba estabilizasyon) se pou siprime wouleman karosri machin nan atravè elastisite tòsyonèl ba metal la, pou asire estabilite machin nan lè l ap pran koub oswa sou wout aksidante. Men mekanis detaye li yo ak karakteristik aplikasyon li yo:
Prensip fonksyònman debaz la
Mekanis balans ogmantasyon Youdaoplaceholder0
De bout ba balans lan konekte respektivman ak sispansyon wou gòch ak dwat yo (tankou amortisè oswa bra sipò pi ba yo), epi pati mitan an fiks sou ankadreman an oswa sou-ankadreman an atravè yon bag.
Lè w ap kondui nan yon liy dwat: fòs yo sou tou de wou yo distribye egalman, epi ba balans lan pa jenere okenn fòs.
Lè li vire oswa li gen yon boul sou yon bò : wou enteryè a leve epi wou ekstèn lan peze anba, sa ki lakòz ba balans lan tòde epi defòme. Nan pwen sa a, kò ba a jenere yon fòs tòsyon envès, li pouse wou ekstèn yo ki te pouse anba anlè epi an menm tan li rale wou enteryè yo ki te leve anlè anba, sa ki diminye ang enklinasyon kò a.
Wòl prensipal
Youdaoplaceholder0 siprime woulman an
Redui enklinasyon kò a pa 20%-30% lè w ap pran virage epi amelyore estabilite manyen.
Pou evite "sansasyon tankou yon bato" ak vètij pasaje yo, sitou pou amelyore kalite kondwi modèl gravite segondè tankou SUV yo.
Youdaoplaceholder0 amelyore rijidite kò machin nan
Konekte sispansyon gòch ak dwat yo pou diminye defòmasyon ankadreman an epi pwolonje lavi sèvis konpozan sispansyon yo.
Iii. Limitasyon Senaryo Espesyal yo
Konfli wout kont wout ki pa wout
Youdaoplaceholder0 Sèn wout: Kontwòl asansè ba balans lan pou diminye risk pou machin nan chavire.
Sèn Youdaoplaceholder0 ki pa sou wout la:
Lè yon aks kwaze oswa yon sèl wou sispann, ba balans lan ap limite deplasman sispansyon an, sa ki lakòz wou sispann la pèdi priz.
Machin tout-teren wo nivo yo (tankou Wrangler la) ekipe ak ba balans ki pa fonksyone, ki ka leve manyèlman pou amelyore kapasite yo pou soti nan sitiyasyon difisil.
Defo ak Antretyen
Defo komen yo
Vyeyisman bag la: Li fè yon son "krikman" anòmal lè l ap pase sou dos d'âne.
Koneksyon jwenti boul ki lach: ogmantasyon jwèt nan volan an, ogmantasyon wouleman lè w ap pran virage.
Kase baton: Ki koze pa fatig oswa enpak alontèm (ranplasman imedya obligatwa).
Sijesyon antretyen Youdaoplaceholder0
Enspekte kousinen yo ak pati koneksyon yo chak 20,000 kilomèt.
Apre ranplasman, ou dwe fè aliyman kat wou yo pou evite mete kawotchou yo inegal.
Ba balans devan an esansyèlman se yon "levye elastik pou kenbe karosri machin nan nan nivo lè li konbat diferans wotè ant wou gòch ak wou dwat yo. Konsepsyon li endispansab nan kondwi sou wout, men li ka vin tounen yon obstak lè w ap kondui tout-teren. Konpwomi fonksyonèl yo bezwen peze selon senaryo itilizasyon yo.
Enpak ba balans lan sou pèfòmans manyablite yon machin enpòtan men li gen limit. Efè li limite pa modèl machin nan, paramèt konsepsyon ak senaryo itilizasyon yo. Enfliyans espesifik yo se jan sa a:
Enpak nan sant lan: Amelyore estabilite nan manyen
Efè anti-woule Youdaoplaceholder0
Estabilite nan virage Youdaoplaceholder0: Lè machin nan vire, ba balans lan anpeche wouleman ki koze pa fòs santrifij la atravè elastisite torsional, sa ki diminye enklinasyon karosri a pa 20%-30%, kidonk amelyore vitès nan virage ak konfyans nan manyen.
Estabilite gwo vitès Youdaoplaceholder0: Diminye balansman kò a lè w ap chanje liy gwo vitès oswa sou wout ki gen anpil mouvman, pou evite yon "sansasyon flote", sitou pou modèl ki gen sant gravite ki wo tankou SUV yo (rijidite a 15%-20% pi wo pase sedan nan menm klas la).
Optimizasyon priz Youdaoplaceholder0
Ba balans lan kowòdone mouvman sispansyon gòch ak dwat yo, li kenbe zòn kontak ant kawotchou yo ak tè a, li amelyore priz la nan virage yo, epi li diminye risk pou kawotchou a fè ke pwason (fishtailing).
Kowòdinasyon sistèm sispansyon Youdaoplaceholder0
Pèmèt itilizasyon amortisè ki pi mou pou amelyore manyen pandan y ap kenbe konfò, pou evite malèz souke ki koze pa resò di tradisyonèl yo.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
