• banyè_tèt
  • banyè_tèt

Chery Tiggo4 pro Auto Exhaust-camshaft-phaser-assembly-E4G16-1006060BC founisè katalòg an gwo bon mache pri faktori

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi yo: Chery Tiggo4pro

Pwodwi OEM No: E4G16-1006060BC

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, Si mwens 20 moso, nòmal yon mwa

Peman: Depo Tt

Mak Konpayi an: CSSOT


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

Non pwodwi yo Asanblaj fazè-arbr kam echapman
Aplikasyon pwodwi yo CHERY TIGGO PRO
Pwodwi OEM No E4G16-1006060BC
Òganizasyon Plas la FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Tan plon Stock, Si Mwens 20 Moso, Nòmal Yon Mwa
Peman Depo Tt
Mak Konpayi an CSSOT
Sistèm Aplikasyon Sistèm Chasi
Asanblaj-fazè-arbr-kam-echapman-E4G16-1006060BC
Asanblaj fazè kam echapman-E4G16-1006060BC

Konesans pwodwi

Ki sa ki asanble konvètisè faz kam pou echapman otomobil?

Asanblaj kontwolè faz kam pou echapman otomobil la se yon eleman kle nan tren valv motè a, sitou itilize pou kontwole tan ouvèti ak fèmti valv yo, kidonk optimize pèfòmans motè a.
Fonksyon prensipal
Asanblaj sa a ADAPTE ak demand pouvwa anba diferan kondisyon fonksyònman lè li ajiste tan ouvèti valv echapman an. Pa egzanp, lè w ap kondui a gwo vitès oswa w ap akselere byen vit, li ka ajiste tan fèmen valv la, diminye reta emisyon echapman yo, epi amelyore pouvwa a. Nan vitès ki ba oswa ralanti, yo reyalize yon konbisyon efikas lè yo kontwole ang sipèpoze valv la.
Karakteristik estriktirèl
Li fabrike pa pwosesis metaliji poud (an konfòmite avèk estanda endistri JB/T 13069-2017), ki gen ladan konpozan tankou stator, rotor, pasaj lwil kontwòl ak aktuatè. Stator a ak rotor a ajiste pozisyon relatif yo atravè presyon lwil pou reyalize chanjman faz.
Aplikasyon komen yo
Li souvan jwenn nan motè turbo modèn yo, tankou Changan Yidong ak lòt modèl yo. Si yon defo rive (tankou kòd defo P0015 la), li ka lakòz yon diminisyon nan puisans oswa yon vitès ralenti enstab, epi yo bezwen ranplase asanblaj la oswa konpozan ki gen rapò ak li.
Fonksyon prensipal asanble konvètisè faz kam echapman otomobil la se ajiste dinamikman tan ouvèti ak fèmti valv echapman an selon kondisyon fonksyònman motè a, optimize efikasite konbisyon an epi redwi konsomasyon gaz la.
Fonksyon prensipal
Youdaoplaceholder0 ajiste faz echapman an dinamikman.
Lè w kontwole presyon pasaj lwil la pou ajiste pozisyon relatif stator a ak rotor a epi chanje ang faz kam echapman an, ou ka ajiste tan ouvèti ak fèmti valv yo avèk fleksibilite. Pa egzanp, nan vitès ki ba, avanse tan fèmti valv echapman an pou diminye refou gaz echapman an. Retade are a nan vitès ki wo pou amelyore repons turbokonpresè a.
Youdaoplaceholder0 amelyore pèfòmans pouvwa
Anba kondisyon chaj ki wo (tankou akselerasyon toudenkou), kontwolè faz la ogmante volim konsomasyon an lè li optimize ang sipèpoze valv la, kidonk ogmante puisans ak koupl motè a.
Youdaoplaceholder0 diminye konsomasyon gaz ak emisyon yo.
Kontwòl presi sou faz echapman an ka diminye koyefisyan gaz rezidyèl la, diminye konsomasyon gaz epi diminye emisyon sibstans danjere tankou monoksid kabòn ak oksid nitwojèn.
Youdaoplaceholder0 ADAPTE ak diferan senaryo kondwi
Soti nan vitès ralanti rive nan kondwi a gwo vitès, kontwolè faz la ajiste dinamikman dapre enstriksyon ECU a pou asire ke lè ouvèti ak fèmti valv la nan chak kondisyon fonksyònman koresponn ak egzijans motè a.
Defo nan asanblaj fazè kam echapman otomobil la ka lakòz pwoblèm sa yo:
Sistèm pouvwa anòmal
Pwoblèm nan ka lakòz motè a pa kapab bay tout puisans li, ak yon akselerasyon fèb, yon demaraj reta (anviwon 2 segonn), yon pèt puisans 20% a 30%, epi nan gwo vitès, vitès la ka redwi fòseman a 4,000 RPM.
Pwoblèm emisyon ak konsomasyon gaz
Yon enjeksyon gaz ki pa byen fèt lakòz yon bès nan efikasite konbisyon an, yon ogmantasyon 10% a 15% nan konsomasyon gaz la, epi emisyon CO ak HC yo ka depase estanda a pa 50%. Fonksyònman alontèm gen tandans lakòz fritaj ak blokaj konvètisè katalitik twa-fason an, ak depans antretyen ki rive plizyè milye Yuan.
Aktivasyon kòd fay ak restriksyon sekirite
Lè kòd fot P0014-00 la aktive, sistèm nan ap limite vitès machin nan anba 80km/h, enfim sistèm kontwòl kwazyè a, epi li ka deklanche mòd bwete a (limite kèk fonksyon).
Dyagnostik ak sijesyon antretyen
Enspeksyon preliminè Youdaoplaceholder0: Tcheke kalite lwil motè a ak koneksyon fil elektrik la, epi mennen ankèt pou flit nan bann sele a oswa fonksyònman defo valv solenoid la.
Enspeksyon pwofondè Youdaoplaceholder0: Si pwoblèm nan rete san rezoud, ou ta dwe demonte chèn distribisyon an, piyon an ak mete arbr kam lan pou tcheke, ranplase pati ki domaje yo epi rekalibre distribisyon an.
Enspeksyon mekanik Youdaoplaceholder0: Konsantre sou verifikasyon piyon aks kam lan, valv solenoid VANOS la ak tansyonè chèn lan. Ranplase konpozan ki enpòtan yo si sa nesesè.
Si pwoblèm nan pèsiste, li rekòmande pou kontakte yon enstitisyon antretyen pwofesyonèl pou yon enspeksyon konplè.

 Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.

sètifika

sètifika
sètifika1
sètifika2
sètifika2

Enfòmasyon sou pwodwi yo

展会221

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò