Ki sa ki asanblaj pare-chòk devan yon machin?
Asanblaj travès anti-kolizyon devan otomobil la se yon baton ranfòsman ki enstale devan otomobil la. Fonksyon prensipal li se absòbe epi dispèse fòs enpak la lè machin nan fè aksidan epi pwoteje sekirite pasaje yo. Asanblaj travès anti-kolizyon devan an konsiste de travès prensipal la, bwat absòpsyon enèji a ak plak montaj la. Konpozan sa yo ka absòbe enèji efektivman nan kolizyon ki ba vitès, sa ki diminye domaj nan travès longitudinal karosri a epi kidonk diminye depans antretyen yo.
Estrikti ak fonksyon
Fonksyon prensipal asanble travès anti-kolizyon devan an gen ladan yo:
Pwoteksyon kont kolizyon a ba vitès: nan kolizyon a ba vitès (tankou 10 ± 0.5km/h), asire w ke parechòk devan an pa fann oswa defòme nèt.
Pwoteksyon ankadreman karosri a: anpeche ray longitudinal devan ankadreman karosri a defòme pèmanan oswa kraze nan yon pwoteksyon pyeton oswa yon kolizyon ki ka reparab.
Absòpsyon enèji nan kolizyon gwo vitès: nan kolizyon frontal 100% ak kolizyon konpanse, bwat absòpsyon enèji a jwe wòl premye absòpsyon enèji a, transfè fòs balanse, pou anpeche fòs inegal sou tou de bò yo.
Materyèl ak metòd pwosesis
Selon metòd pwosesis la, nou ka divize travès anti-kolizyon devan an an kat kalite: stamping frèt, woulaj, stamping cho ak pwofil aliminyòm. Avèk devlopman teknoloji lejè a, pwofil aliminyòm yo sitou sou mache a kounye a. Materyèl travès anti-kolizyon an jeneralman se asye ki gen gwo rezistans, epi alyaj aliminyòm yo souvan itilize tou nan konsepsyon modèn pou reyalize yon pwa ki pi lejè ak yon efikasite ki wo.
Konsepsyon ak egzijans regilasyon yo
Desen travès anti-kolizyon devan an bezwen satisfè yon seri egzijans regilasyon, tankou C-NCAP, GB-17354, GB20913, elatriye. Anplis de sa, yo dwe byen presize espas vid ak relasyon kowòdinasyon ant travès anti-kolizyon devan an ak konpozan periferik yo, tankou pati devan an ak sifas ekstèn pare-chòk devan an pou kenbe yon espas vid plis pase 100mm, longè bwat absòpsyon enèji a jeneralman 130mm.
Fonksyon prensipal asanble travès anti-kolizyon devan machin nan gen ladan aspè sa yo:
Absòbe epi dispèse enèji kolizyon an: Lè machin nan fè aksidan, reyon anti-kolizyon devan an absòbe epi dispèse enèji kolizyon an atravè pwòp defòmasyon estriktirèl li pou diminye domaj nan estrikti prensipal kò a. Li ka transfere fòs enpak la nan lòt pati nan kò a, tankou reyon longitudinal la, pou pwoteje sekirite pasaje yo nan machin nan.
Pwoteje estrikti karosri a: nan kolizyon ki fèt a ba vitès, travès anti-kolizyon devan an ka reziste dirèkteman fòs enpak la, pou evite radyatè a, kondansateur a ak lòt pati enpòtan nan machin nan domaje. Nan kolizyon ki fèt a gwo vitès, travès anti-kolizyon yo absòbe anpil enèji atravè defòmasyon, sa ki diminye enpak la sou estrikti karosri a.
Pwoteksyon pyeton: Travès kolizyon devan yo jwe yon wòl enpòtan tou nan pwoteksyon pyeton. Yo asire ke nan ka yon kolizyon pyeton, pati devan karosri a pa defòme oswa fann nèt, kidonk diminye blesi pyeton yo.
Pwoteksyon nan plizyè senaryo kolizyon: Nan konsepsyon gwo bout bwa anti-kolizyon devan an, bwat absòpsyon enèji a jwe wòl premye absòpsyon enèji a, ki ka absòbe yon gwo kantite enèji nan yon kolizyon frontal 100%. Nan kolizyon konpanse a, gwo bout bwa anti-kolizyon an ka transfere fòs la respire pou anpeche fòs inegal sou bò gòch ak bò dwat yo.
Materyèl ak teknoloji: Travès anti-kolizyon devan yo anjeneral fèt ak alyaj metal lejè tankou asye ki gen gwo rezistans oswa alyaj aliminyòm. Asye ki gen gwo rezistans yo lajman itilize pou bon rezistans li ak pwopriyete absòpsyon enèji li, alòske alyaj aliminyòm gen bon rezistans men li gen yon pri ki pi wo.
Metòd koneksyon: travès anti-kolizyon devan an konekte ak travès longitudinal karosri machin nan pa boulon. Bwat absòpsyon enèji a ka efektivman absòbe enèji kolizyon an pandan kolizyon ki ba vitès, diminye domaj nan travès longitudinal karosri machin nan, e konsa diminye pri antretyen an.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann pyès oto MG&750 yo byenveni. achte.
