Ki sa ki asanble a eksepsyonèl dèyè nan yon machin
Dèyè anti-kolizyon gwo bout bwa asanble a se yon aparèy sekirite enstale nan dèyè nan machin nan, ki se sitou itilize yo absòbe ak dispèse enèji nan enpak lè veyikil la aksidan, konsa tankou pwoteje sekirite a nan estrikti nan kò ak okipan yo nan machin lan.
Estrikti ak prensip k ap travay
Se dèyè anti-kolizyon asanble a gwo bout bwa anjeneral te fè nan segondè-fòs asye oswa alyaj aliminyòm ak sitou gen ladan pati tankou gwo bout bwa a, bwat la absòpsyon enèji ak plak la aliye ki konekte nan machin nan. Lè yon machin aksidan, gwo bout bwa a anti-kolizyon premye pote fòs la enpak, absòbe ak disperdes enèji nan kolizyon nan pwòp deformation estriktirèl li yo, konsa diminye domaj nan estrikti prensipal la nan kò a .
Materyèl ak pwosesis manifakti
Dèyè anti-kolizyon travès yo jeneralman te fè nan segondè-fòs asye oswa materyèl alyaj aliminyòm. Materyèl sa yo gen gwo fòs ak enpak rezistans, ki ka efektivman absòbe enèji enpak, diminye deformation machin, ak pwoteje sekirite a nan pasaje .
Design ak Layout
Konsepsyon an ak layout nan dèyè gwo bout bwa a anti-kolizyon te rijidman teste ak optimisé asire ke enèji se efektivman gaye ak absòbe nan evènman an nan yon kolizyon. Anjeneral, se fender nan dèyè boulon nan stringer nan kò pou retire fasil ak ranplasman .
Antretyen ak ranplasman
Nan yon aksidan ki ba-vitès, ka gwo bout bwa a fender dèyè dwe defòme, men nan antretyen senp oswa ranplasman nan gwo bout bwa a Fender, machin nan ka retabli nan itilizasyon nòmal, kidonk diminye depans antretyen. Nan yon kolizyon gwo vitès, byenke gwo bout bwa a anti-kolizyon pa ka konplètman anpeche domaj nan machin nan, li ka dispèse yon pati nan enèji a ansanm estrikti nan kò ak ralanti enpak la nan enèji nan kolizyon sou pasaje yo nan machin nan .
wòl prensipal la nan dèyè asanble a anti-kolizyon nan otomobil la gen ladan aspè sa yo :
Absòbe ak dispèse enèji enpak : Lè se dèyè gwo bout bwa a anti-kolizyon afekte nan dèyè a nan machin nan, li ka absòbe ak dispèse enèji nan enpak diminye domaj la nan estrikti a dèyè nan machin lan. Li absòbe fòs la enpak pandan yon kolizyon nan deformation pwòp li yo, kidonk pwoteje entegrite nan nan estrikti nan kò ak sekirite a nan pasaje .
Pwoteje estrikti kò a ak sekirite pasaje : dèyè anti-kolizyon gwo bout bwa ka diminye domaj machin nan ba-vitès kolizyon, espesyalman nan aksidan an komen dèyè-fen sou wout iben, anti-kolizyon gwo bout bwa ka evite radyatè a, kondansateur ak lòt pati enpòtan nan machin nan ke yo te domaje, nan menm tan an diminye depans antretyen .
Nan gwo vitès kolizyon, gwo bout bwa anti-kolizyon an ka dispèse yon pati nan enèji a sou estrikti kò a, ralanti enpak enèji kolizyon an sou pasaje yo nan machin nan, epi pwoteje sekirite pasaje yo.
Chwa materyèl : Se dèyè anti-kolizyon gwo bout bwa anjeneral te fè nan asye segondè fòs oswa alyaj aliminyòm, materyèl sa yo gen gwo fòs ak rezistans enpak, ka efektivman absòbe enèji nan enpak, diminye deformation machin .
Chwa a nan materyèl bezwen konsidere pri a, pwa ak faktè pwosesis, alyaj aliminyòm ak asye gen avantaj ak dezavantaj, yo ta dwe chwa a espesifik dwe konsidere dapre sitiyasyon aktyèl la .
Kondisyon pou konsepsyon : konsepsyon nan gwo bout bwa a anti-kolizyon ta dwe satisfè règleman yo ki ba-vitès kolizyon asire operasyon an nòmal nan ekleraj, refwadisman gaz ak lòt sistèm pandan kolizyon ba-vitès. An menm tan an, nan kolizyon an gwo vitès, gwo bout bwa a anti-kolizyon bezwen yo jwe wòl nan transmisyon fòs diminye aksidan an nan pasaje .
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann Mg & 750 pati oto akeyi Pou achte.
