Tiyo koneksyon ekstèn machin direksyon an - 2.8T
Tij direksyon an se yon pati enpòtan nan mekanis direksyon machin nan, ki afekte dirèkteman estabilite manyablite machin nan, sekirite roulaj la ak dire lavi kawotchou a. Tij direksyon yo divize an de kategori, sètadi, tij direksyon dwat ak tij lyen direksyon. Tij lyen direksyon an responsab pou transmèt mouvman bra baskile direksyon an bay bra jwenti direksyon an; tij lyen direksyon an se kwen anba mekanis trapezoidal direksyon an, epi li se yon eleman kle pou asire bon relasyon sinematik ant volan gòch ak dwat yo.
Tij direksyon an se yon pati enpòtan nan mekanis direksyon machin nan. Li jwe yon wòl nan transmisyon mouvman nan sistèm direksyon an, epi li afekte dirèkteman estabilite manyablite machin nan, sekirite roulaj ak dire lavi kawotchou a. Tij direksyon yo divize an de kategori, sètadi, tij direksyon dwat ak tij direksyon. Tij direksyon an responsab pou transmèt mouvman bra baskile direksyon an bay bra jwenti direksyon an; tij direksyon an se kwen anba mekanis trapezoidal direksyon an, epi li se yon eleman kle pou asire bon relasyon sinematik ant volan gòch ak dwat yo.
Klasifikasyon ak fonksyon
Tij direksyon. Tij direksyon an se tij transmisyon ki ant baskile direksyon an ak bra jwenti direksyon an; tij direksyon an se kwen anba mekanis trapezoidal direksyon an.
Tij direksyon an responsab pou transmèt mouvman baskil direksyon an bay bra jwenti direksyon an; tij direksyon an se kwen anba mekanis trapezoidal direksyon an, epi li se yon eleman kle pou asire bon relasyon sinematik ant volan gòch ak dwat yo.
Estrikti ak Prensip
Tij direksyon otomobil la konpoze sitou de: asanblaj jwenti boul, nwa, asanblaj tij direksyon, manch kawotchou teleskopik gòch, manch kawotchou teleskopik dwat, sous oto-sere, elatriye, jan yo montre nan Figi 1.
baton direksyon
Gen prensipalman de estrikti pou tij koneksyon dwat la: youn gen kapasite pou diminye enpak envès la, epi lòt la pa gen kapasite sa a. Pou diminye enpak envès la, yo mete yon resò konpresyon nan tèt tij koneksyon dwat la, epi aks resò a konekte ak tij rale dwat la. Direksyon opoze a konsistan, paske li bezwen sipòte fòs la sou aks tij koneksyon dwat la, epi li ka elimine espas ki genyen ant pati esferik peny boulon an ak bòl boulon an akòz mete. Pou dezyèm estrikti a, priyorite a se rijidite koneksyon an olye ke kapasite pou amorti enpak la. Estrikti sa a karakterize pa aks resò konpresyon an ki sitiye anba boulon an nan menm direksyon ak boulon an. Konpare ak premye a, kondisyon fòs konpresyon resò sere a amelyore, epi li sèlman itilize pou elimine espas ki koze pa mete pati esferik la.
baton koneksyon
Tij lyen volan an nan sispansyon ki pa endepandan an diferan nan estrikti ak tij lyen volan an nan sispansyon endepandan an.
(1) Tij direksyon nan sispansyon ki pa endepandan
Tij direksyon an nan sispansyon ki pa endepandan yon sèten machin. Tij direksyon an konpoze de yon kò tij direksyon 2 ak yon jwenti tij direksyon ki vise nan tou de bout yo, epi jwenti yo nan tou de bout yo gen menm estrikti a. Kò dèyè peny boulon 14 nan figi a konekte ak yon bra trapezoidal, epi chèz boulon anwo ak anba 9 yo fèt ak polioksimetilèn, li gen bon rezistans mete, li garanti ke de chèz boulon yo an kontak sere ak tèt boul la, epi li aji kòm yon tanpon. Prechaj li ajiste pa yon bouchon vis.
De jwenti yo konekte ak kò tij koneksyon an pa fil, epi pati filete jwenti yo gen ouvèti, kidonk yo elastik. Jwenti yo vise sou kò tij koneksyon an epi yo sere ak boulon sere. Yon bout fil nan tou de bout tij koneksyon an se pou dwat, epi lòt bout la se pou gòch. Se poutèt sa, apre yo fin dekole boulon sere a, yo ka chanje longè total tij koneksyon an lè yo vire kò tij koneksyon an, konsa ajiste pwent volan an.
