Ki pake apre-lavant ki genyen pou asanble sipò dèyè gòch machin nan?
"Pakè apre-lavant pou asanblaj sipò dèyè gòch machin nan" se pa yon tèm fiks estandadize nasyonalman. Okontrè, li se yon seri konplè sèvis apre-lavant ki bay pa founisè pyès otomobil oswa founisè sèvis reparasyon pou asanblaj sipò dèyè gòch modèl machin espesifik (tankou sipò transmisyon, sipò gad bou, sipò rabatab, elatriye). Selon enfòmasyon piblik, "pakè apre-lavant" sa yo tipikman gen ladan yo kontni sa yo:
Kontni sèvis prensipal yo
Garanti akseswa: Bay yon sèten peryòd oswa kantite kilomèt garanti pou asanblaj sipò dèyè gòch ki ranplase a. Si li gen pwoblèm akoz pwoblèm kalite, yo ka repare l oswa ranplase l gratis.
Gid oswa sipò pwofesyonèl pou enstalasyon: Gen kèk founisè ki ofri konsiltasyon teknik pou enstalasyon oswa ki rekòmande pwen reparasyon ki kolabore pou yon enstalasyon estanda.
Garanti pou retounen ak echanj (twa garanti): Selon "Règleman sou Responsablite Reparasyon, Ranplasman ak Retounen pou Pwodui Otomobil Kay", si akseswa a gen pwoblèm kalite pandan peryòd garanti twa zan an, li ka benefisye de "reparasyon, ranplasman ak retounen".
Sipò pou sekou an ka ta gen pwoblèm: Si machin nan pa ka deplase akòz yon pwoblèm ak sipò sa a, gen kèk founisè sèvis ki ka ofri sèvis remorkaj oswa sèvis ijans sou plas. Nòt pou atansyon
Kontni espesifik "pakè apre-vant" la varye selon mak la, modèl la ak founisè a, epi yo ta dwe baze sou akò alekri ki te fèt nan moman acha a oswa akizisyon an.
Gen plizyè kalite asanblaj sipò dèyè gòch (tankou sipò transmisyon, sipò gad bou, sipò rabatab, elatriye). Règleman apre-vant pou diferan konpozan yo ka varye.
"Pake apre-lavant pou asanblaj sipò dèyè gòch machin nan" anjeneral refere a yon twous akseswa orijinal faktori oswa konpatib ki itilize pou ranplase oswa repare asanblaj sipò dèyè gòch machin nan. Fonksyon prensipal li depann de fonksyon espesifik sipò a nan tout machin nan. Selon enfòmasyon piblik yo, ki baze sou non "asanblaj sipò dèyè gòch" la, li gen plis chans pou gen ladan l de eleman kle sa yo:
Si se yon sipò sistèm transmisyon/pouvwa (tankou "asanblaj sipò bwat vitès gòch")
Fonksyon sipò fleksib: Konekte bwat vitès la ak machin nan, absòbe koupl motè a, chòk chanjman vitès, ak vibrasyon ki koze pa obstak sou wout la atravè yon estrikti konpoze kawotchou ak metal ki gen gwo rezistans.
Fonksyon pake apre-lavant:
Retabli sipò estab bwat vitès la, diminye bri anòmal (tankou "klak") lè machin nan kòmanse frèt.
Amelyore dousè nan kondwi epi diminye tranbleman volan an oswa karosri machin nan.
Anpeche kaj boul la ize, fil elektrik rale, oswa ezitasyon chanjman vitès ki koze pa vyeyisman sipò a.
Modèl machin konpatib tipik yo enkli modèl franse tankou Peugeot 508 ak Citroën C5. Si se yon pare-chòk dèyè oswa yon sipò estrikti dèyè
Sipò estriktirèl ak pwoteksyon sekirite: Kòm yon pati nan asanblaj pare-chòk dèyè a, li fikse kò pare-chòk la epi li absòbe fòs enpak nan kolizyon ki ba vitès pou pwoteje konpozan debaz yo tankou tank dlo, limyè devan yo ak rada yo.
Fonksyon pake apre-lavant:
Reparasyon kote pare-chòk la dekole, gen bri anòmal, oswa risk pou li dekole akòz vyeyisman oswa kolizyon.
Retabli rijidite jeneral ak aparans anfòm dèyè machin nan.
Souvan wè nan sipò pare-chòk devan ak dèyè nan modèl tankou Haval H6.
Kijan pou detèmine kalite espesifik la?
Li rekòmande pou detèmine atravè metòd sa yo:
Tcheke manyèl antretyen machin nan oswa nimewo pyès orijinal faktori a;
Obsève pozisyon enstalasyon sipò a: toupre bwat vitès la (sipò sistèm pouvwa a) oswa parechòk dèyè a (sipò estrikti karosri a);
Konsilte yon atelye reparasyon pwofesyonèl oubyen itilize rechèch pyès Xici.com nan oubyen bibliyotèk pyès Pacific Auto pou antre modèl machin nan pou jwenn enfòmasyon konpatib.
Si yo ka bay modèl machin espesifik oswa foto sipò yo, li posib pou idantifye fonksyon li pi byen.
Konsènan pwoblèm "defayans pake apre lavant nan asanblaj sipò dèyè gòch machin nan", ki baze sou dat aktyèl la (1ye avril 2026) ak dènye enfòmasyon piblik yo, rezime enfòmasyon enpòtan sa yo:
Kisa "asanblaj sipò dèyè gòch la" ye?
"Asanblaj sipò" nan machin yo anjeneral refere a konpozan sipò nan sistèm sispansyon an oswa estrikti kò machin nan, tankou:
Sipò sispansyon dèyè (tankou sipò tij koneksyon ba estabilizasyon, manch kawoutchou bra longitudinal, elatriye)
Sipò pou kòf dèyè a
Sipò enstalasyon limyè devan oswa miwa retwovizè
Baze sou ka plent resan yo, souvan gen pwoblèm "asanblaj sipò dèyè gòch" nan sistèm sispansyon dèyè gòch la, tankou:
Detachman manch kawoutchou bra longitudinal dèyè gòch la
Bri anòmal nan sispansyon dèyè gòch la oswa sipò a kase
Èske li nan kad "reparasyon apre lavant" (twa garanti)?
Selon "Règleman sou Reparasyon, Ranplasman ak Responsablite pou Retounen Pwodui Otomobil Lakay" (ki te aplike depi 1ye janvye 2022):
Peryòd reparasyon: Pa mwens ke 3 zan oswa 60,000 kilomèt (kèlkeswa sa ki rive an premye)
Twa peryòd validite garanti yo: Pa mwens ke 2 zan oswa 50,000 kilomèt (kèlkeswa sa ki rive an premye)
Si machin nan antre nan peryòd ki anwo a epi pann lan se akoz yon "pwoblèm kalite" (ki pa koze pa faktè imen, aksidan, oswa move itilizasyon), li ta dwe tonbe anba kad reparasyon oswa ranplasman gratis.
Pwen kle pou pwoteksyon dwa yo: Si operatè a (magazen/manifakti 4S) deklare ke echèk la koze pa "fòs ekstèn" oswa lòt rezon ki pa gen rapò ak kalite, yo dwe pote chay prèv la; si yo pa ka pwouve li, yo dwe pote responsablite twa garanti yo.
Metòd manyen komen yo
Konfime kote ak nati echèk la
Èske se yon sispansyon, yon sipò, oswa yon bracket koneksyon?
Èske sa afekte sekirite kondwi a (tankou bri anòmal, devyasyon, anomali nan direksyon)? Tcheke si li nan twa peryòd reparasyon/pake a.
Verifye dat fakti acha a ak kantite kilomèt ki pase.
Kontakte magazen 4S la oubyen sèvis apre-vant otorize pa mak la.
Mande yon enspeksyon gratis epi jwenn yon rapò defo alekri.
Si yo refize w, ou ka pwoteje dwa w dapre Atik 32 nan "Règleman sou Garanti Twa Pati pou Otomobil" la.
Chanèl pou pote plent:
Rele 12315 pou depoze yon plent nan depatman sipèvizyon mache a.
Konekte sou Platfòm Plent sou Kalite Oto Lachin nan pou soumèt yon plent.
Rapòte pwoblèm pakèt yo bay Sant Jesyon Pwodwi ki Defektye nan Administrasyon Sipèvizyon Mache Nasyonal la.
Ka referans yo:
Ka Mesye Zheng (Mas 2026): Nan yon distans 10,000 kilomèt parapò ak machin nèf la, amortisè devan gòch la te pliye. Magazen 4S la te refize peye pri a sou pretèks "fòs ekstèn", men depatman sipèvizyon mache a te detèmine ke se te yon pwoblèm kalite epi yo te bay lòd pou reparasyon gratis.
Ka Ruicong CC (Mas 2025): Apre 39,000 kilomèt, manch kawotchou travès dèyè goch la te tonbe. Pwopriyetè a te kesyone se te yon pwoblèm kalite, men magazen 4S la pa t bay yon solisyon.
Ka NIO ES8 la (2023): Sipò tij koneksyon estabilizasyon an te kase. NIO te ranplase li gratis men li te refize retounen machin nan. Paske li pa t satisfè kondisyon pou garanti twa pati pou retounen ak ranplasman.
Etap aksyon sijere:
Pran foto/videyo imedyatman pou konsève prèv fot la.
Revize kontra acha a ak sètifika garanti twa pati a pou konfime si li nan peryòd reparasyon an.
Fè yon demann alekri nan magazen 4S la pou yo fè yon enspeksyon epi bay yon eksplikasyon sou kòz defo a.
Si negosyasyon yo echwe, depoze yon plent nan 12315 oubyen nan platfòm plent sou kalite oto a.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
