Fonksyon asanblaj tiyo koneksyon pou tank likid fren machin nan
Asanblaj tiyo fleksib ki konekte ak rezèvwa likid fren an (sa vle di, rezèvwa silenn mèt la) se yon eleman enpòtan nan kanal transmisyon idwolik fleksib nan sistèm frenaj la. Fonksyon prensipal li se transpòte likid fren an san pwoblèm soti nan rezèvwa a rive nan silenn mèt la epi finalman nan chak etriye fren wou, pou reyalize yon frenaj serye.
Fonksyon espesifik yo ka rezime jan sa a:
Koneksyon ak Transmisyon: Kòm tiyo koneksyon fleksib ant rezèvwa likid fren an (tank depo) ak silenn mèt la, li asire ke likid fren an koule san pwoblèm nan sistèm nan san flit oswa rezistans lè.
Adaptasyon ak Deplasman ak Vibrasyon: Akòz mouvman ak vibrasyon relatif konpozan yo nan konpatiman motè a, konsepsyon fleksib tiyo a ka absòbe vibrasyon, pou evite kraze oswa dekole ki koze pa koneksyon rijid.
Kenyen Sele Sistèm nan: Asanblaj tiyo a anjeneral gen yon estrikti milti-kouch (kouch kawotchou enteryè, kouch ranfòsman, ak kouch pwoteksyon ekstèn), ki ka reziste korozyon chimik likid fren an epi kenbe entegrite estriktirèl anba presyon ki wo (jiska 30 MPa pandan frenaj ijans).
Asire Repons Frenaj: Si tiyo sa a vin vye, gonfle, oswa koule, sa ap lakòz pèt likid fren oswa antre lè, sa ki lakòz "fren an vin mou," "deplasman pedal la pi long," e menm fren yo kraze.
Nòt: Nan kèk materyèl, "tiyo fren" sitou refere a tiyo fleksib ki konekte silenn mèt la ak etriye fren wou yo, alòske "tiyo koneksyon rezèvwa likid fren" ta dwe pi presizeman rele tiyo ranpli oswa tiyo admisyon ki soti nan rezèvwa likid fren an rive nan silenn mèt la. Li gen yon presyon ki pi ba (anjeneral nan presyon atmosferik oswa yon ti kras anba presyon) men li enpòtan pou anpeche lè antre nan sistèm nan epi asire yon rezèv likid adekwa nan silenn mèt la. Si tiyo sa a domaje oswa fin vye, li ka lakòz tou yon mank likid fren, sa ki ka mennen endirèkteman nan yon pèfòmans frenaj ki redwi.
Si ou bezwen enspekte oswa ranplase li, li rekòmande pou ou konsilte manyèl antretyen machin nan oswa itilize zouti dyagnostik pwofesyonèl pou konfime si gen lè oswa flit nan sistèm frenaj la. Pandan antretyen regilye a, ou ka tcheke tou si tiyo a vin di, fann, oswa koneksyon ki lach.
Asanblaj tiyo fleksib ki konekte ak rezèvwa likid fren an se yon eleman kle nan sistèm frenaj la, li responsab pou transpòte likid fren an soti nan silenn mèt la (anjeneral li sitiye anba rezèvwa likid fren an) rive nan chak ranfòsè fren wou. Si asanblaj tiyo sa a gen pwoblèm, li pral afekte pèfòmans frenaj dirèkteman e menm lakòz fren yo kraze, kidonk li dwe gen gwo priyorite.
Kalite defo komen yo
Vyeyisman ak Krak Kawoutchou: Tiyo fren an fèt sitou ak kawoutchou, epi itilizasyon alontèm oswa ekspozisyon a ozòn ak tanperati ki wo ap lakòz li vyeyi, sa ki pral lakòz fant, gonfleman ak flit.
Konektè ki lach oswa ki korode: Konektè metal yo ka vin lach akòz vibrasyon oswa imidite, sa ki lakòz flit likid fren.
Reyur oswa pete nan tiyo: Li ka grate pa objè etranje nan move kondisyon wout; si materyèl la pa bon oswa li twò itilize, li ka pete anba gwo presyon.
Kontaminasyon Sifas Sele a oswa Enstalasyon Mal: Si konektè a pa netwaye byen anvan ou ranplase li oswa si yo itilize mezi sele ki pa kòrèk, lwil ka koule.
Sijesyon pou manyen
Sispann kondui imedyatman epi enspekte
Yon fwa ou remake yon gout anòmal nan nivo likid fren an, yon pedal fren ki mou, yon distans frenaj ki pi long, oswa fant, gonfleman, oswa flit lwil vizib nan tiyo a, ou ta dwe sispann kondui imedyatman pou evite kontinye opere machin nan.
Pa fè reparasyon tanporèman
Sistèm frenaj la gen rapò ak sekirite lavi, epi li pa rekòmande pou itilize tep oswa lakòl pou reparasyon tanporè. Menm yon ti flit ta dwe ranplase imedyatman kòm yon asanblaj tiyo konplè.
Pwen kle pou ranplasman
Sèvi ak asanblaj tiyo fren orijinal la oswa yon asanblaj tiyo fren ki konfòm ak espesifikasyon orijinal faktori a;
Li rekòmande pou ranplase konektè a an menm tan, paske vyeyisman an ka afekte pèfòmans sele li;
Apre enstalasyon an, fòk ou lage lè a epi teste sistèm frenaj la (tankou yon tès frenaj nan yon zòn ki an sekirite) pou konfime si pedal la ap rebondi nòmalman epi si frenaj la efikas.
Sijesyon pou antretyen regilye
Ranplase asanblaj tiyo fren an chak 60,000 kilomèt oswa chak 3 zan, menm si pa gen okenn defo aparan.
Pandan antretyen chak jou a, tanpri fè teknisyen an tcheke si gen nenpòt siy redi, fant, gonfleman oswa lòt pwoblèm ak tiyo a.
Jesyon Ijans (Tanporè Sèlman)
Si ou rankontre yon ti flit lwil pandan vwayaj la epi ou pa ka repare li touswit, ou ka:
Seche zòn kote lwil la ap koule a, sere jwenti a tanporèman (si li lach sèlman);
Kondui ale nan pwen reparasyon an pi vit posib; pa vwayaje sou long distans;
Pa konte sou reparasyon tanporè (tankou mastik, tep); pa dwe mete sistèm frenaj la an danje.
Rapèl enpòtan: Yon move fonksyònman sistèm frenaj la ka lakòz fren yo kraze. Nenpòt pwoblèm sispèk ta dwe trete pa yon pwofesyonèl nan reparasyon; pa eseye demonte oswa rasanble konpozan sikwi lwil presyon ki wo yo poukont ou.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
