Pann machin pote gwo danje kache pou sekirite vwayaj nou. Antanke yon moun ki kalifye nan pyès machin, nou ta dwe metrize kèk konesans debaz sou antretyen machin.
1. Pou machin ki konekte o aza oswa ki konekte poukont yo ak aparèy elektrik yo ak sistèm odyo ki nan machin nan, premye bagay pou fè se tcheke pati ki sipèpoze yo ak sikwi pati ki sipèpoze yo, epi rezoud pwoblèm nan. Akòz koneksyon o aza ant aparèy elektrik yo ak aparèy odyo yo, li trè fasil pou òdinatè machin nan ak lòt aparèy elektrik yo kraze. Se poutèt sa, yo ta dwe elimine pwoblèm sa yo an premye, epi answit repare yo epi ranplase yo ak lòt pati ki domaje, sa ki ka evite repete travay ak reparasyon.
2. Pou yon machin ki pa repare depi lontan, ou ta dwe premye tcheke kòd VIN 17 chif machin nan, chèche konnen mak, modèl ak ane a, epi fè yon ankèt. Pa okipe w ap tcheke machin tès la anvan. Souvan, kalite machin sa a demonte epi rasanble avèg pa yon "atelye bò wout" ki lakòz pann konplèks, epi pyès demonte yo se sitou fo ak pyès enferyè. Se poutèt sa, kondisyon reparasyon yo (èske li ka repare, ki lè pou repare, elatriye) ta dwe deklare bay pwopriyetè a pou anpeche erè. Piske gen anpil leson konsa, li nesesè pou pran prekosyon anvan yo rive.
3. Apati envestigasyon sou pyès modifikasyon otomobil yo, pyès modifikasyon otomobil yo souvan se domèn ki gen yon gwo ensidans echèk. Pou satisfè bezwen mache a, yo te enstale aparèy èkondisyone nan dènye ane yo, men motè a pa amelyore. Apre yo fin enstale èkondisyone a, disipasyon puisans lan ogmante, sa ki lakòz puisans motè orijinal la pa ase epi efè èkondisyone a pòv. Anbreyaj èkondisyone a fèmen plizyè fwa epi li boule fasil. Se poutèt sa, yo ka byen vit detèmine kote defo a ye grasa son èkondisyone a. Apre yo fin enstale yon turbokonpresè sou yon machin Iveco, gen kèk pyès ki gen move kalite, sa ki gen tandans pou flit lè ak boule kote yo pote yo. Kidonk, motè a fèb lè l ap monte ak lè l ap akselere (ou ka jije sa apati son an). Ou ka premye obsève epi tcheke turbokonpresè a. Si aparèy la gen bri blow-by ak bri anòmal.
4. Jwenn defo a nan pyès modifye yo. Pou machin ki modifye tèt yo, tankou itilizasyon likid refwadisman R134 pou konvèti gazolin an dyezèl, ak èkondisyone ki gen fliyò ajoute, si machin nan pa gen ase puisans, aparèy elektrik yo boule, epi efè èkondisyone a pa bon oswa domaje, ou ta dwe premye chèche konvètisè vòltaj la, sikwi ranplasman an ak pyès ranplasman èkondisyone a pou wè si yo kalifye.
5. Pou machin yo dwe repare, premye bagay se chèche kote orijinal reparasyon an ye. Kondisyon sa yo se: Si pyès ranplasman yo se fo pyès oswa pyès enferyè; si pyès demontaj yo mal enstale (agoch, adwat, devan, dèyè, anwo ak anba); si pyès ki konekte yo aliyen ak mak asanblaj yo; si pyès demontaj jetab yo (boulon ak nwa enpòtan) yo ranplase dapre egzijans manifakti a, peny aks, garnitur, bag O, elatriye); si pyès yo (tankou sous amortisman) yo ranplase an pè dapre egzijans manifakti a; si tès balans lan (tankou kawotchou) fèt apre reparasyon an, epi apre yo fin elimine faktè ki anwo yo, analize epi tcheke lòt pyès yo.
6. Pou machin wo nivo ki bloke epi ki gen difikilte pou demarre akòz kolizyon ak vibrasyon vyolan, tcheke aparèy bloke sekirite a an premye, epi pa chèche avèg pou lòt konpozan ki gen pwoblèm. Anfèt, toutotan aparèy bloke sekirite a retabli, machin nan ka rekòmanse. Fukang 988, Lexus Japonè, Ford ak lòt machin gen aparèy sa a.
7. Jwenn defo nan pyès lokal yo. Nan pwosesis lokalizasyon machin ki nan antrepriz konjwen yo, kèk nan pyès lokal yo ki chaje sou machin yo vrèman pa bon kalite. Sa ka jwenn nan konparezon fenomèn nan anvan ak apre ranplasman pyès lokal yo. Pa egzanp, Iveco, tanbou fren yo, disk yo, ak plaket yo ranplase ak pyès lokal apre sistèm fren an gen yon pi gwo pousantaj defo pase pyès orijinal enpòte yo. Se poutèt sa, lè w ap tcheke pou defo, ou ta dwe kòmanse ak sa. Pa tcheke silenn mèt fren an, sou-silenn lan ak lòt konpozan yo an premye. Apre yo fin ranplase kanistè kabòn nan machin Fukang EFI a ak pyès lokal, li fè bwi epi li fasil pou lwil koule. Se poutèt sa, lè motè a pwodui yon bri anòmal, premye tcheke si kanistè kabòn nan ap fonksyone byen. Tout bagay sa yo se reyalite ki egziste objektivman kounye a epi yo pa ka evite.
8. Kòmanse ak pyès enjeksyon ki pa elektwonik yo. Machin enpòte yo ak machin ki nan antrepriz konjwen yo gen pann bonè tankou vitès ralenti ki ba ak reta akselerasyon. Premyèman, tcheke epi netwaye depo kabòn ak kawotchou ki nan bouch yo, debimèt admisyon yo, detèktè presyon admisyon yo, ak chanm vitès ralenti yo ki gen tandans pou depo kabòn ak depo lakòl. Pa enspekte lòt konpozan tankou EFI a avèg, paske konpozan EFI yo jeneralman pi fyab, e kounye a yon pati konsiderab nan pann EFI yo koze pa move kalite lwil nan peyi mwen an.
Sa ki anwo a prezante kontni ki gen rapò ak pann machin komen ak konesans sou antretyen. Ann pran yon gade sou ki pann machin ki komen yo ye?
Kisa pou fè si pèfòmans machin nan diminye?
Lè pèfòmans machin nan diminye, ou ka itilize metòd sa yo: Pou lwil la ak filtè lwil la, ranplase li chak 5000 kilomèt, alòske filtè lè a ak filtè gazolin nan bezwen ranplase chak 10,000 kilomèt. Sinon, enpurte ki nan lè a, gaz la ak lwil la ap lakòz pyès yo ize epi bloke sikwi lwil la, sa ki afekte fonksyònman nòmal motè a. Machin yo ta dwe byen antreteni, epi antretyen ak reparasyon regilye yo ta dwe fèt.
Kisa mwen ta dwe fè si yon kawotchou machin plat?
Menm jan ak soulye ki sou kat gwo pye yon machin, kawotchou yo toujou an kontak sere ak plizyè bagay konplike. Se poutèt sa, kawotchou yo toujou gen plizyè pwoblèm. Flit lè se youn nan yo. Ann pale de li anba a. Kijan pou fè fas ak yon kawotchou plat:
Si machin nan pike ak yon objè byen file epi li fè l koule, ou ka fè yon enspeksyon konplè sou kawotchou machin nan. Lè volan an pa estab, kanpe machin nan nan yon kote ki an sekirite, epi tcheke pèt lè kawotchou yo.
Si machin nan gen flit akòz move metòd kondwi, ou ka pran yon metòd kondwi ki peye atansyon sou bon operasyon an.
1. Metrize vitès la, epi evite bagay byen file tankou wòch sou wout la alè.
2. Lè w ap pake, eseye rete lwen dan wout la pou evite reyur.
3. Yo ta dwe ranplase kawotchou yo alè lè reparasyon yo pa posib.
Kisa mwen ta dwe fè si machin nan pa ka demarre?
Nan nouvo epòk divèsifye sa a, machin yo pa sèlman yon mwayen transpò pou lavi moun, men tou yon ekspresyon pèsonalite, panse ak aktivite konsomatè yo, epi yo se yon pati endispansab nan lavi moun. Men, lè machin nan pa ka demarre, nou ta dwe premye chèche konnen poukisa machin nan pa ka demarre, epi answit preskri medikaman ki apwopriye a.
1. Sistèm ignisyon an pa fonksyone byen
Sitou lè gen fredi, paske tanperati lè admisyon an ba, atomizasyon gaz la nan silenn lan pa bon. Si enèji ignisyon an pa ase, fenomèn silenn lan ap anvayi, sa vle di, twòp gaz akimile nan silenn lan, li depase konsantrasyon limit ignisyon an epi li pa ka rive nan machin nan.
Metòd ijans: Ou ka devise bouji a pou siye lwil ki ant elektwòd yo, epi apre sa ou ka demarre machin nan apre ou fin enstale li ankò. Metòd konplè a se tcheke sistèm ignisyon an pou elimine rezon ki fè enèji ignisyon an ba, tankou espas elektwòd bouji yo, enèji bobin ignisyon an, eta liy vòltaj ki wo a, elatriye.
2. Tiyo echapman ki glase
Aparans lan karakterize pa presyon silenn bwouya a, ekipman pou gaz nòmal la ak ekipman pou kouran an, epi machin nan pa ka demarre. Sitiyasyon sa a gen anpil chans rive nan machin ki pa itilize souvan. Pa egzanp, lè kay la trè pre inite a, vapè dlo a apre konbisyon motè a jele nan silansye tiyo echapman an, epi glas yè a pa fonn pou kondwi kout distans, epi glas jodi a jele. , Si li pran anpil tan, li pral afekte echapman an, epi si li grav, li pap ka demarre.
Metòd ijans: Mete machin nan nan yon anviwònman cho, li ka demarre natirèlman lè li jele. Pou rezoud pwoblèm nan nèt, ou ka ale nan yon vitès wo alè, epi si machin nan kontinye mache, chalè gaz echapman an ap fonn glas la nèt epi li pral dechaje.
3. Pèt batri
Karakteristik li se ke demarè a kòmanse vire men vitès la pa ase, sa vle di, li fèb, epi apre sa demarè a sèlman fè klik epi li pa vire. Tanperati ki ba nan sezon ivè a ak bliye etenn ekipman elektrik endividyèl yo ap lakòz machin nan pa ka demarre, sitou nan sezon ivè a pou itilizasyon kout distans ki dire lontan ak vitès ki ba, vòltaj batri a ap pi ba pase valè nominal la, li pral demarre epi li pa ka fonksyone nòmalman.
Metòd ijans: Si yon bagay rive, tanpri rele estasyon sèvis la pou sekou, oubyen jwenn yon machin, oubyen li pran dife tanporèman, epi apre sa ou dwe ale nan estasyon sèvis la pou rechaje batri a.
4. Lakòl valv
Nan machin ki nan sezon fredi, sitou apre yo fin itilize gazolin ki pa pwòp, chiklèt ki pa ka pran dife nan gazolin nan ap akimile toupre tiyo admisyon ak echapman yo epi chanm konbisyon yo. Sa ap lakòz yon demaraj difisil oswa menm pa ka pran dife nan maten frèt la.
Metòd ijans: Ou ka lage yon ti lwil nan chanm ki boule a, epi jeneralman ou ka kòmanse machin nan. Apre ou fin kòmanse l, ale nan estasyon sèvis la pou yo netwaye l san ou pa bezwen demonte l, epi nan ka grav, ou ta dwe demonte machin nan pou antretyen epi netwaye tèt silenn lan.
5. Sikilasyon gazolin bloke
Karakteristik pèfòmans lan se ke pa gen presyon lwil nan tiyo ekipman lwil motè a. Sitiyasyon sa a rive sitou nan maten lè tanperati a patikilyèman ba, epi li koze pa tiyo gaz ki sal pandan lontan. Lè tanperati a trè ba, melanj dlo ak debri fè tiyo gaz la bloke, e kòm rezilta, li pa ka demarre.
Metòd ijans: Mete machin nan nan yon anviwònman cho epi demarre machin nan apre yon ti tan; oubyen itilize metòd netwayaj sikwi lwil la pou rezoud pwoblèm nan nèt.
Dat piblikasyon: 20 Desanm 2021